普茨邁斯特M46-5米泵車——令人驚嘆的“大象”

    Putzmeister(簡(jiǎn)稱PM公司)作為稠性流體泵送機(jī)械行業(yè)的專業(yè)化公司,擁有的產(chǎn)品包括:混凝土長(zhǎng)臂架泵車、拖泵、城市泵(Moli);可輸送大方量、大骨料的車載伸縮式布料機(jī)(Telebelt)、可以快捷高效完成工程任務(wù)的灰漿機(jī)(Mortar machine)、高性能高壓清洗機(jī)(Dynajet);以及品種齊全、質(zhì)量?jī)?yōu)異的零配件等等。在混凝土泵送領(lǐng)域,PM公司一直保持著無(wú)以比及的領(lǐng)先水平:1994年,大象混凝土泵在意大利RIVADEL GARDA,創(chuàng)下了一次性垂直泵送532米的世界記錄;在法國(guó)的Le Refrain, PMS公司的BSA 14000混凝土泵創(chuàng)造了一次性水平泵送2015米的世界記錄。

    隨著近年來(lái)中國(guó)建筑行業(yè)和商品混凝土行業(yè)的迅猛發(fā)展,對(duì)于混凝土泵送技術(shù)的要求也逐年提高,如今36米泵車已經(jīng)不能充分滿足越來(lái)越高的建筑要求,對(duì)于大臂架泵車的呼聲也越來(lái)越高,PM公司所提供的M46-5米泵車則更能滿足這樣的要求:

(左圖為將更受市場(chǎng)歡迎的46米大象泵車)

    集最優(yōu)化功能和易于操作于一身,提供更高的泵送效率,運(yùn)行成本更低
大臂架泵車在使用過(guò)程中往往受限于工程現(xiàn)場(chǎng)是否有足夠區(qū)域可供機(jī)器的安放。PM的M 46-5能實(shí)現(xiàn)在狹小區(qū)域快速布置,凸顯優(yōu)勢(shì)。這都?xì)w功于擁有PM特有的單側(cè)支撐系統(tǒng)(OSS):在使用單側(cè)支撐的時(shí)候其展開(kāi)寬度僅為6.6m,比36米僅僅多了0.3米,這樣可有效避免因施工對(duì)道路交通的影響,而且省時(shí)、經(jīng)濟(jì)。
      
    M 46-5的支腿負(fù)載力矩、機(jī)身重量以及布料桿設(shè)計(jì)的完美組合,讓前支腿全打開(kāi)寬度僅為8m成為可能。加之?dāng)[動(dòng)支腿全打開(kāi)寬度也僅約8.7m,這樣僅需較狹小的區(qū)域即可滿足布置需求。前支腿可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況精確安置。
 
    人性化的布料桿控制系統(tǒng)(EBC
EBC英文全稱為Ergonic® Boom Control,譯為人性化布料桿控制。這套系統(tǒng)通過(guò)安裝在臂架上的傳感器和一套計(jì)算機(jī)程序,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)布料桿進(jìn)行單鍵控制,使操作變得更加安全、簡(jiǎn)便。當(dāng)布料桿的提升或下降加速,尾膠管的穩(wěn)定和精確定位可保證更有效的布料,例如在樓層的施工是一個(gè)很好的應(yīng)用,當(dāng)需要大方量的底板施工的情況下,EBC便能夠大顯身手,以確保布料的安全與穩(wěn)定。
      
    例如,在無(wú)EBC狀態(tài)下:使用“停止—工作”方式操作,尾膠管會(huì)隨著泵送強(qiáng)度的改變而呈現(xiàn)不同程度的抖動(dòng);在有EBC狀態(tài)下:EBC可將布料桿的縱向抖動(dòng)減少至原來(lái)的約1/3,同時(shí)可消減尾膠管的各個(gè)方向的抖動(dòng)。
 
    擁有更大的布料范圍

    五節(jié)臂布料桿具有驚人的布料范圍:垂直布料高度達(dá)45.1m,布料深度達(dá)32.2m,可以滿足絕大部分的施工要求。從駕駛室的頂部可水平向前伸展達(dá)38m,可以全方位澆注混凝土。五節(jié)臂RZ型布料桿可輕松根據(jù)需要展開(kāi),在不同高度的樓層上精確作業(yè)。采用RZ型布料桿,即使在狹小的施工空間(例如建筑物間隙),泵車也能輕松完全打開(kāi)就位,完成泵送。

(圖為五節(jié)臂RZ型布料桿,其布料桿打開(kāi)高度較小,可適應(yīng)室內(nèi)混凝土澆注的需要。)

    大容量泵送系統(tǒng)的損耗低、容量大

    大容量輸送缸經(jīng)過(guò)時(shí)間證明有助減少切換頻率和損耗,有利于保證泵送的平穩(wěn)。切換頻率減少,意味著布料桿抖動(dòng)就較小。大排量和平穩(wěn)泵送可以減少阻力,取得更好的泵送率和更好的泵送性能。

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