小型挖掘機(jī)商機(jī)無(wú)限  本土企業(yè)如何爭(zhēng)先

    目前,國(guó)外幾乎所有的挖掘機(jī)制造商對(duì)小型挖掘機(jī)的生產(chǎn)都有涉獵,型號(hào)齊全、性能優(yōu)越、多功能化是其最顯著的特點(diǎn)。世界上專業(yè)批量生產(chǎn)小型挖掘機(jī)的著名企業(yè)有20多家,主要分布在日本、美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)地區(qū)。處于前列的有甲本的小松、久保田、石川島、洋馬、美國(guó)的凱斯、山貓、德國(guó)的阿特拉斯、雪孚、韓國(guó)的現(xiàn)代、大宇等公司。
 
    近幾年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,小型挖掘機(jī)市場(chǎng)也逐漸升溫,為業(yè)內(nèi)人士普遍看好。前些年大量投人使用的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施,正越來(lái)越多地進(jìn)人維護(hù)保養(yǎng)期,同時(shí)城市建設(shè)也由“大拆大建”逐漸向“精雕細(xì)刻”轉(zhuǎn)變,因此小型的土方工程施工會(huì)越來(lái)越多。在小型挖掘機(jī)方面,1999-2002 年間,日本、北美、西歐每年的需求量達(dá)7萬(wàn)-8萬(wàn)臺(tái),其中2003年上半年日本銷售了1. 97萬(wàn)臺(tái),占日本國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)總額的46%強(qiáng),歐、美等地均大于此比例。在我國(guó),8噸以下的小型挖掘機(jī)越來(lái)越顯示出巨大的市場(chǎng)潛力,據(jù)統(tǒng)計(jì),2003年的產(chǎn)銷量超過(guò)了3000,2004年國(guó)內(nèi)小型挖掘機(jī)的年產(chǎn)量在5000臺(tái)左右。如果把未來(lái)幾年內(nèi)小、微型挖掘機(jī)市場(chǎng)需求量與大中型挖掘機(jī)按0.5 : 1的比值計(jì)算,小型挖掘機(jī)的市場(chǎng)的容量足以令人振奮。
 
    目前我國(guó)挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)有20余家,主要是山工、煙工、遼寧朝陽(yáng)、柳工、廈工、常林、北建、徐工等。這些廠家挖掘裝載機(jī)的生產(chǎn)能力很強(qiáng),因此在今后一段時(shí)間內(nèi)國(guó)內(nèi)挖掘裝載機(jī)市場(chǎng)將保持供過(guò)于求的局面。玉柴目前是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)小型挖掘機(jī)的著名企業(yè),其產(chǎn)品品種、規(guī)格、型號(hào)和產(chǎn)量在國(guó)內(nèi)都處于第一位。1989年玉柴在天津工程機(jī)械研究所的幫助下開(kāi)發(fā)試制1.3 噸的小型液壓挖掘機(jī),1990年正式投產(chǎn)。產(chǎn)品以出口為主,現(xiàn)在已累計(jì)出口達(dá)2000多臺(tái)。2003年該企業(yè)的年銷售量在800臺(tái)以上。
    但是由于我國(guó)的挖掘裝載機(jī)起步晚,不論在產(chǎn)品品種、還是性能參數(shù)以及使用可靠性、售后服務(wù)等方面,與國(guó)外相比均存在著相當(dāng)大的差距。因此,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)是引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),開(kāi)發(fā)高質(zhì)量、多功能、多品種、多規(guī)格的系列產(chǎn)品,加強(qiáng)基礎(chǔ)元件、部件的生產(chǎn),尤其是提高液壓元件的質(zhì)量,以達(dá)到在滿足產(chǎn)品可靠性的前提下,降低產(chǎn)品成本,并提高產(chǎn)品的售后服務(wù)水平.滿足用戶的需要。
 
 
 

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