路面機械維修保養(yǎng)注意事項

　　利用刮刀平整地面的土方機械。刮刀裝在機械前后輪軸之間，能升降、傾斜、回轉和外伸。動作靈活準確，操縱方便，平整場地有較高的精度，適用于構筑路基和路面、修筑邊坡、開挖邊溝，也可攪拌路面混合料、掃除積雪、推送散粒物料以及進行土路和碎石路的養(yǎng)護工作。

　　平地機是土方工程中用于整形和平整作業(yè)的主要機械，廣泛用于公路、機場等大面積的地面平整作業(yè)。平地機之所以有廣泛的輔助作業(yè)能力，是由于它的刮土板能在空間完成6度運動。它們可以單獨進行，也可以組合進行。平地機在路基施工中，能為路基提供足夠的強度和穩(wěn)定性。它在路基施工中的主要方法有平地作業(yè)、刷坡作業(yè)、填筑路堤。

　　平地機是一種高速、高效、高精度和多用途的土方工程機械。它可以完成公路重要內容場、農田等大面積的地面平整和挖溝、刮坡、推土、排雪、疏松、壓實、布料、拌和、助裝和開荒等工作。是國防工程、礦山建設、道路修筑、水利建設和農田改良等施工中的重要設備。公路路基，是路面的基礎，是公路工程的重要組成部分。路基承受由路面?zhèn)鱽淼慕煌ê奢d，是路面的支承結構物，它必須具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。根據地形的不同，公路路基一般采用路堤和路塹兩種形式。

　　平地機保養(yǎng)與維護

　　1、對液壓油性能的要求

　　在液壓傳動中，液壓油既是傳遞動力的介質，又是潤滑劑，在部分元件中又起密封作用，系統(tǒng)中的熱量也是通過油液擴散出去的，因此又起到散熱作用。因此，為保證液壓系統(tǒng)可靠、有效、經濟地工作，液壓油必須保證以下幾點要求：

　　1）適當的粘度。粘度是表示油液流動時分子間磨擦阻力的大小。粘度過大時油液流動時阻力大，能量損失大，系統(tǒng)效率降低。此外，主機空載損失加大，溫升快且工作溫度高，在主泵吸油端易出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象。粘度過小時則不能保證液壓元件良好的潤滑條件，加劇元件的磨損，泄漏增加，液壓系統(tǒng)效率也要降低。

　　2）良好的粘溫特性。粘溫特性是指油液粘度升降隨溫度而變化的程度，通常用粘度指數表示。粘度指數越大，液壓系統(tǒng)工作中油液粘度隨溫度升高下降越小，從而使液壓系統(tǒng)的內漏不致過大。粘度指數一般不得低于90.

　　3）良好的抗磨性及潤滑性。目的是為了降低機械磨擦，保證在不同的壓力、速度和溫度等條件下都有足夠的油膜強度。

　　4）較高的化學反應穩(wěn)定性能，不易氧化和變質。實踐證明，油溫每升高10℃，其化學反應速度提高約一倍?？寡趸捕ㄐ院玫囊簤河烷L時間使用不易發(fā)生氧化變質，可以保證液壓油的正常循環(huán)。

　　5）質量應純凈，應盡量減少機械雜質、水分和灰塵等的含量。

　　6）對密封件的影響要小。

　　7）抗乳化性要好，不易引起泡沫。抗乳化性是指油液中混入了水并經攪動后不成為乳化液、水從其中分離出來的能力?？古菽允侵赣鸵褐谢烊肟諝獠⒔洈噭雍蟛簧扇闋钜?、氣泡從油中分離出來的能力?；烊胨蚩諝夂蠼档土艘簤河偷娜莘e模數，可壓縮性增大，液壓元件動作遲緩，并易產生沖擊和振動。

　　8）防銹性能好。液壓油覆蓋在零件表面，避免其被氧化銹蝕。

　　9）抗剪力安定性好。為改善油液的粘度指數，油液中往往加入聚甲基丙烯酯，聚異丁烯等高分子聚合物，這些物質分子鏈較長，油液流經液壓元件的狹縫時受到很大的剪切作用，往往會使分子斷鏈，油液粘溫特性下降。

　　10）燃點、閃點應滿足環(huán)境溫度，揮發(fā)性要小，以確保液壓油使用安全。

　　2、液壓油的污染原因及危害

　　2.1污染物的來源

　　1）新油中的污染物。雖然液壓油是在比較清潔的環(huán)境條件下提煉加工而成的，但在運輸和儲存的過程中受到管道、油桶和儲油罐的污染，油液中會混入一些灰塵、砂土、鐵銹、水分和其它液體等。

　　2）元件和系統(tǒng)中殘留的污染物。液壓元件和液壓系統(tǒng)在加工、裝配和清洗過程中會由于清理工作進行得不徹底而殘留一些污染物。

　　3）外界侵入污染物。液壓元件以及機械工作過程中，由于油箱密封不完善，元件密封和防護裝置損壞等原因，由系統(tǒng)外部侵入些污染物，如灰塵、砂土、水分等。

　　4）液壓系統(tǒng)內部生成的污染物。液壓系統(tǒng)在工作中自身會生成一些固態(tài)顆粒污染物，其中既有液壓元件磨損和腐蝕而產生的金屬顆粒或橡膠粉末，又有油液氧化產生的污染物等。

　　2.2液壓油污染的危害

　　1）污染物常使節(jié)流閥和壓力阻尼孔時堵時通，甚至將閥芯卡住，引起液壓系統(tǒng)工作壓力和速度不時變化，影響其正常工作。

　　2）加速液壓泵及馬達、閥組的磨損，引起內泄漏量的增加。

　　3）混入液壓油中的水分腐蝕金屬，并加速液壓油老化變質。

　　4）混入液壓油中的空氣會引起噪聲、振動、爬行、氣蝕和沖擊現(xiàn)象，從而惡化液壓系統(tǒng)的工作性能。

　　3、液壓油的維護

　　3.1防止油液污染

　　平地機所用的各種泵、閥類元件中，相對運動件間的配合間隙及工作表面均較小，液壓元件中還有不少阻尼孔和縫隙式控制閥口等，若油液中混入污物，就會發(fā)生阻塞現(xiàn)象，甚至劃傷配合表面，增加泄漏，甚至卡住閥芯，造成元件動作失靈。因此保持油液清潔是液壓系統(tǒng)維護的關鍵。

　　1）液壓油必須經過嚴格的過濾，向液壓油箱中注油時，應通過120目以上的濾油器。

　　2）定期檢查油液的清潔度，并根據工作情況定期更換，更換時應盡可能的把液壓系統(tǒng)內存的40L左右的油液排出。其中，使用系統(tǒng)外循環(huán)的方法可操作性比較強。其方法是，先把油箱、散熱器中的廢油放掉，然后加注新油。把進入到油箱中的回油管拆下，啟動發(fā)動機，使廢油從回油管中完全流出后便可。特別強調的是應及時觀察油箱內油面的變化，應保證油面的安全高度。換用新油時應同時更換濾清器的濾芯。

　　3）液壓元件不要輕易拆卸，如必須拆卸時應將零件用煤油或柴油清洗后放在干凈的地方，避免重新裝配時雜質的混入。

　　壓路機

　　壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。

　　操作規(guī)程

　　1、作業(yè)時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。

　　2、變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。

　　3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

　　4、碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1~2遍，然后再振動碾壓。

　　5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。

　　6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。

　　7、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。

　　8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。

　　9、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。

　　10、其他作業(yè)要求應符合靜壓壓路機的規(guī)定。

　　碾壓技巧

　?、贌o論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。

　?、跓o論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優(yōu)點：上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。

　?、凵掀履雺簳r，壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。

　　④上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。

　?、菹缕履雺簯苊馔蝗蛔兯俸椭苿?。

　?、拊谄露群芏盖闆r下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

　　二手輪胎壓路機保養(yǎng)知識匯總

　　1.每次使用時應檢查各連接部分的緊固零件是否有松脫現(xiàn)象，檢查輪胎氣壓，檢查軸承是否發(fā)熱，如有問題，應立即處理。每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內壁產生水滴；每日作業(yè)前要打開燃油箱的放水閥放水；在發(fā)動機燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路內的空氣。

　　2.按潤滑表要求，對各潤滑部位加注潤滑油。

　　3.壓路機在自行運輸時，輪胎氣壓應保持在0.6至0.65Mpa以下，行駛距離不宜過遠。

　　4.經常檢查液壓系統(tǒng)油箱是否需要加液壓油，各油管接頭有否漏油現(xiàn)象。

　　5.經常檢查和調整滾壓輪軸向間隙。當壓路機工作半年后，應調換各滾壓輪的安裝位置，使輪胎磨損趨于均勻。

　　6.如壓路機長期停放，應將機身架起，減少輪胎受壓變形。久經停放，再度使用時應檢查各部位潤滑油是否變質，如果不能用，應將廢油放掉，另換新。

　　7.應經常檢查和維護剎車機構。

　　瀝青混凝土攤鋪機

　　將瀝青混合料均勻攤鋪在道路基層上，并進行初步振實和整平的機械。分履帶式和輪胎式兩種。由牽引、攤鋪和振實、熨平兩部分組成。前者包括機架、動力裝置、行走裝置、料斗、料門、刮板輸送器、螺旋攤鋪器和駕駛室等。后者包括牽引臂、振實機構和熨平裝置（由熨平板、厚度調節(jié)器、拱度調節(jié)器和加熱裝置等組成）。

　　混凝土攤鋪機使用的注意事項及技術要點

　　按有關規(guī)定，采用鋼絲繩引導的高程控制體式格局。應采用直徑22.5mm鋼絲繩，200m為一段，立桿間距10m張緊力需8001000N假設鋼絲繩的張緊力無限大，測量設定的鐵立桿上標高絕對準確，則由路途兩側鋼絲繩提供的基準面將是上一面層的絕對標準面。但是實際施工過程中，鋼絲繩上所受的張緊力不可能無限大，而且因兩側路緣帶上基層已硬化成型，承受張緊力的拉力撐持桿難以設置，劃定8001000N張緊力也不能保證；再加上路面攤鋪一天的使命量在12km甚至更多，其每天兩條鋼絲繩的測設任務相當艱難；另外攤鋪機行走過程中引發(fā)的鋼絲繩振動很難打消，工錢的觸、碰及破壞更是很難防止，甚至可以或許發(fā)生因攤鋪機方向走偏，熨平板刮擠拉線樁的環(huán)境，使以鋼絲繩引導的高程控制體式格局的準確性大打折扣。

　　以下一面層為基準面，而采用以雪橇式控制攤鋪厚度的體式格局。攤鋪機行走過程中，死力減小其傳遞到上一面層的不變及突變誤差，以達到上一面層良好的平展度的目的其情理類似于杠桿，即將杠桿的支點安置于受外界成分影響較小的新攤鋪層上，而下一層次的許多不平整成分被梁體結構分解、縮小幾多倍，使傳感器得到一個相對穩(wěn)定或不變幅度較小的控制旌旗燈號。與上一方法比較，下一層次的平展度良好的前提下，走雪橇的體式格局較著優(yōu)于鋼絲繩控制方法。

　　技術要點

　　也遇到各種成績，各路面施工單位自行加工生產自動找平梁的過程中。后經協(xié)調組織，相互學習取經，均取得了對勁的結果。演繹起來有以下幾個技術要點：

　　輪徑一般4050cm為宜，第一部分前著地部分的輪組應運轉靈活。不宜太小，否則其穩(wěn)定性不足；

　　個別60cm35cm晦氣于分手其承受的分量。應當注重，2第二部分后著地部分的雪橇板宜大。雪橇板上的支點應略向后置，使其在行走過程中不致栽頭，而引起新鋪路面上的深溝滑痕；

　　但其重量要適中，第三部分前后連接的梁體長度一般1012m剛度要大。因攤鋪機的傳感器觸頭與橫梁為線接觸，橫梁撓度的振動將引起傳感器上得到凹凸穩(wěn)定的消息；而且因其重量由前后兩個著地點承擔，出格是后著地部分，若承擔的份量過重，對已鋪新路面的平展度不利；

　　其連接混凝土攤鋪機側壁和找平梁的前端主體，第四部分牽引拆卸為一橫架。攤鋪機行走過程中與攤鋪機構成一個整體，必要有良好的剛度，防備振動（搖曳）進步的情況產生；

　　全數自動找平梁的各點及輪軸應摩擦力小，就整體而言。利于敏捷運結轉；材料可選用輕質材料，若選用23mm厚的鋼材加工成矩形截面梁體也可以，并且結構型式上參照桁架的假想方式，配以斜撐固定，加強其剛度，增添其中因自己振動惹起的誤差變更。

　　瀝青混凝土攤鋪機液壓系統(tǒng)故障以及維修

　　隨著20世紀30年代以來液壓技術的廣泛應用，以及60年代故障診斷技術的出現(xiàn)，故障診斷技術在瀝青混凝土攤鋪機液壓系統(tǒng)中的應用得到了很快地發(fā)展。從技術上講，這段時期內的發(fā)展經歷了三個階段：簡易診斷技術，故障測試儀技術，計算機故障診斷技術。簡易診斷技術又稱主觀診斷法，它是基于故障診斷人員的看、聽、摸、聞、問等主觀因素較強的基礎上對液壓系統(tǒng)故障進行診斷。這種方法只能定性地判斷瀝青混凝土攤鋪機液壓系統(tǒng)某處的故障情況，準確性較差。后兩種診斷技術都是在電子技術和計算機技術發(fā)展的基礎上所出現(xiàn)的，又稱客觀診斷法，都能較準確且定量地對系統(tǒng)中某處運行狀態(tài)進行監(jiān)測，從而判斷故障情況。但是，利用故障測試儀對瀝青混凝土攤鋪機液壓系統(tǒng)進行診斷時，必須事先連接到被測試部位，診斷工作較繁瑣。

　　瀝青混凝土攤鋪機液壓系統(tǒng)常見故障及維修對策

　　1、無液壓油輸出，系統(tǒng)不工作

　　檢查液壓泵是否旋轉；油箱油液是否足夠；吸油濾油器和管路是否堵塞。

　　檢查吸油濾油器真空表，壓力在25kPa時更換濾油器；在壓力回路上測壓力，如壓力很小，檢查更換溢流閥。泵不排油，更換泵或管路；壓力波動，排除吸入管進氣現(xiàn)象。

　　2、輸出液壓油達不到預定參數

　　檢查各支管壓力和油泵輸出壓力以及測量油泵和馬達的轉速。

　　接壓力表測壓力，若泵、馬達損壞則進行更換。

　　3、油溫過高

　　檢查油箱內油量；濾油器濾芯污染情況；泵和馬達運轉狀態(tài)。

　　補充加油；更換濾油器濾芯；檢查溢流閥工作情況，視情況對其進行更換；更換泵和馬達已損部件。