海南:混凝土攪拌車翻進(jìn)深溝 被困司機獲救
24日凌晨4時48許,一輛混凝土攪拌車在途經(jīng)東線高速??谕齺喎较?3公里處時撞壞路邊護(hù)欄,翻倒在距離路面3米多深的地面上,造成司機被困。事發(fā)后,海南省海口市消防支隊緊急調(diào)派消防官兵趕赴現(xiàn)場施救。經(jīng)過挖地、切割等多項施救措施并施,該司機于8時許獲救。
深溝內(nèi)車輛四腳朝天 司機被困危在旦夕
當(dāng)天凌晨,瓊山消防中隊官兵接到報警后趕到事發(fā)現(xiàn)場。經(jīng)偵察,現(xiàn)場是一輛車牌號為瓊A273XX的混凝土攪拌車“四腳朝天”,斜翻到距離高速路約10米遠(yuǎn)的溝里。消防官兵發(fā)現(xiàn),高速路面一側(cè)護(hù)欄近13米的距離已經(jīng)被撞壞,事發(fā)車輛所處的位置距離路面約有3米深。事故發(fā)生后,一名年約35歲男性司機被困。由于車輛側(cè)翻損壞嚴(yán)重,現(xiàn)場只能看到被困人員雙腳,具體傷情并不清楚。
指揮員了解情況后立即下令搶險班人員用液壓剪和液壓頂桿破拆,用搶險車照明燈照明。由于車?yán)锊僮骺臻g小,液壓剪和液壓頂桿使不上力,中隊請求指揮中心調(diào)特勤二中隊一輛搶險車增援。6時許,??谙乐ш犎谥笓]部和特勤二中隊到場。
消防官兵科學(xué)設(shè)置施救方案 成功將被困人員救出
隨后,現(xiàn)場指揮部立即根據(jù)現(xiàn)場情況商討救援方案。如果出動吊車施救,在尚未掌握被困人員傷情的情況下,會不會導(dǎo)致被困人員的二次傷害?由于事故車輛車頭一部分遭到土方掩埋,施救人員便想到了挖土施救?!斑@里是坡地一側(cè),土質(zhì)疏松,被困人員被扭曲的車頭擠壓,如果單單采取挖土施救,會不會延誤救援時間?”現(xiàn)場人員再次商討,單方面實施挖土救援方案被否決。
為了確保第一時間成功將被困人員救出,消防官兵再次對事故車輛進(jìn)行全面勘察。此時,由于無法看到被困者的頭部,其腰部已經(jīng)被鐵桿死死卡住。最終,現(xiàn)場官兵決定先用氫氣切割器切開鐵皮,同時用水槍冷卻防止車體溫度過高;然后用鐵鏟把車下的土挖開,清出足夠的空間救援,進(jìn)行施救。
十幾分鐘后,消防人員成功打開第一條生命通道,可以清晰見到被困人員的手臂。時間就是生命,現(xiàn)場官兵爭分奪秒投入戰(zhàn)斗。他們一邊施救,一邊安慰被困人員的情況和詢問被困人員的傷情,并以此為依據(jù)開展下一步的救援行動。
隨后,由一名特勤消防戰(zhàn)士鉆進(jìn)車輛下方,一邊用雙手刨開周邊的泥土,給清出被困者下半身足夠的救援空間,一邊撐開被擠壓的車體,慢慢將被困人員安全轉(zhuǎn)移出來。8時17分,被困男子終于成功獲救,消防官兵立即將該名男子送至現(xiàn)場120進(jìn)行救治。根據(jù)現(xiàn)場情況,該名男子尚無生命危險。
目前,該起事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
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