三一挑戰(zhàn)極限工況 起吊850噸
7月17日，寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園。三一自主研制的亞洲首臺千噸級全地面起重機SAC12000挑戰(zhàn)極限--在臂長32.1米、工作幅度4.2米下，完成850噸的極限吊載。“SAC12000全地面起重機結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，完全滿足設(shè)計要求?！?湖南省寧鄉(xiāng)縣公證處公證人員如此公證道。
梁穩(wěn)根、唐修國、易小剛等集團董事親臨現(xiàn)場，對SAC12000全球極限首吊的圓滿成功表示祝賀。
挑戰(zhàn)極限工況 起吊850噸
“亞洲首臺千噸級全地面起重機SAC12000全球首吊開始。”7月17日上午11點18分，隨著三一起重機事業(yè)部總經(jīng)理戚建的一聲宣布，這個曾歷時700多天研制的龐然大物，巨臂擎天。
現(xiàn)場人員屏住呼吸，凝視這個龐然大物前850噸的載荷托盤，等待奇跡發(fā)生……
此次SAC12000的全球首吊，挑戰(zhàn)的是在臂長32.1米、工作幅度4.2米下的極限吊載，起吊850噸。
經(jīng)歷兩分鐘屏息等待后，現(xiàn)場爆發(fā)雷鳴般的掌聲，負重850噸的托盤安靜、平緩地離開地面。
戚建起立帶頭鼓掌并開啟香檳，慶祝這一具有歷史意義的時刻?，F(xiàn)場頓時成了掌聲、歡呼聲的海洋，所有人臉上都寫滿了激動、興奮與自豪。
據(jù)亞洲首臺千噸級全地面起重機SAC12000項目經(jīng)理劉木南介紹，SAC12000所挑戰(zhàn)的是迄今為止全球輪式起重機的極限試吊工況，原因有二：其一是空間挑戰(zhàn)。SAC12000車身寬3米，在4.2米的工作幅度下，要求載荷重心距離車體只有2.7米，而850噸的載荷中的50個砝碼將占據(jù)6米多長、8米多高的空間，所以，只能采用載荷緊貼車身的側(cè)吊。而這種側(cè)吊將對回轉(zhuǎn)平臺、主臂、車架等結(jié)構(gòu)件帶來新的壓力。其二，起吊性能的全方位考驗。這種極限試驗工況是按照SAC12000的設(shè)計極限標準確定，將要求SAC12000的起重力矩達到3570t.m，就目前全球輪式起重機行業(yè)來說，這也是空前的挑戰(zhàn)。
另據(jù)介紹，此次亞洲首臺千噸級全地面起重機SAC12000全球首吊，是三一起重機與中央電視臺科教頻道《我愛發(fā)明》欄目合作開展，三一起重機成為了國內(nèi)外輪式起重機行業(yè)內(nèi)首家勇于公開挑戰(zhàn)產(chǎn)品設(shè)計標準極限的生產(chǎn)廠家，這也是迄今為止全球公開挑戰(zhàn)的最大噸位載荷試吊實驗。
全程公證
卓越表現(xiàn)獲董事長贊賞
7月17日，梁穩(wěn)根、唐修國、易小剛等集團董事親臨SAC12000全球首吊現(xiàn)場觀摩，對首吊試驗的圓滿成功表示祝賀。
梁穩(wěn)根董事長對SAC12000在試吊試驗中的不俗表現(xiàn)給予了高度評價，他勉勵三一起重機繼續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，不斷開拓出新的滿足市場需求的產(chǎn)品，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，創(chuàng)造出更多超越客戶需求、超越行業(yè)標準、有競爭力的產(chǎn)品。
首吊當天，起重機事業(yè)部邀請湖南省寧鄉(xiāng)縣公證處的公證人員，對SAC12000全球首吊過程進行全程公證。
“SAC12000全地面起重機帶超起裝置，在臂長32.1米，幅度4.2米下，起吊850噸。主臂、轉(zhuǎn)臺、車架等結(jié)構(gòu)件，未出現(xiàn)永久性變形、母材裂紋、焊縫開裂、油漆脫落、連接松動等現(xiàn)象，電氣、液壓系統(tǒng)工作正常。該試驗驗證了SAC12000全地面起重機結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，完全滿足設(shè)計要求。”公證人員公證道。
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