鄭州:十年不遇 高溫融化施工中的瀝青路面

中國混凝土與水泥制品網(wǎng) · 2010-07-07 00:00 留言

  近日來,連續(xù)的高溫天氣困擾著我國北方的大部分地區(qū),很多正在施工的工程建設(shè)項(xiàng)目都或多或少的收到了影響。6日上午,河南省會(huì)鄭州市一條正在施工的馬路就發(fā)生了少見的瀝青融化事故。

高溫下融化的路面

乳化瀝青土工布粘住車輪

  當(dāng)日11點(diǎn)20分左右,在鄭州興華南街與政通路交叉口北200多米的路段上,公交車、出租車、私家車,120急救車等6輛車停在街道上,其他過往車輛紛紛繞行。在路邊開店的楊師傅正在與鄰居們說著這副情景的原因:天太熱,把路上的瀝青全都曬化了,車從這里通行時(shí),車輪粘上曬化的瀝青,瀝青再粘著下面的“石布”,撕裂后全卷到車輪里,全都跑不動(dòng)了。

  負(fù)責(zé)維修該路段的鄭州市政工程科一楊姓負(fù)責(zé)人說,他們是6號下午1點(diǎn)多才知道這事,當(dāng)時(shí)他的第一反應(yīng)是:不可能!因?yàn)檫@樣的鋪路方法已經(jīng)使用10年了,而且從來沒發(fā)生過這種情況。據(jù)了解,出事車輛卷入的布名為土工布,布上鋪的是乳化瀝青。施工隊(duì)為了避免交通堵塞,在凌晨5點(diǎn)鋪好瀝青后,按照慣例想等乳化瀝青滲透后,再鋪一層瀝青混凝土,該路段就算完工了,但未料到發(fā)生了事故。

  楊先生介紹,乳化瀝青摻有水和乳劑,是為了防止雨水對基礎(chǔ)的破壞,并抗高路面的抗拉能力,以延長道路的使用壽命,但沒想到高溫令水分全部蒸發(fā),導(dǎo)致路面上的乳化瀝青成為“單面膠”。粘上車輪的同時(shí),也掀起了已粘合的土工布,導(dǎo)致布卷入車輪。土工布非常柔軟,厚度在2~3毫米,拉力大于50KN,抗拉力極強(qiáng),導(dǎo)致車輛極易卷進(jìn)輪軸,且司機(jī)即使拿刀片割,也十分費(fèi)力?!斑@種情況太罕見了,在河南省恐怕也是第一次?!睏钕壬硎?,工程隊(duì)已經(jīng)調(diào)整乳化瀝青的配合比,并調(diào)整施工方案。

中國混凝土與水泥制品網(wǎng)整理

原文:鄭州晚報(bào) 劉濤

圖片來源:搜狐·大視野


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