杭州:換裝混凝土窨井蓋 解決沉降和噪音問題

蕭山日報 · 2010-02-02 00:00 留言

工人正在安裝的鋼筋混凝土井板,可大大減少雨水井沉降問題

  將松動沉降的雨水井蓋撬起,敲掉井圈,換上新的井板和井座,再到路面攤鋪瀝青恢復平整,前后只需2個小時。第二天,這里就能正常通行,并且不再發(fā)出惱人的“哐當”聲。近日,杭州市市政所對城區(qū)道路上出現(xiàn)沉降的雨水井進行技術改進,從第一個試點情況看,效果較為滿意。

  2小時完成首個試點改造

  28日下午,杭州市市政所對南環(huán)路與通惠路交叉口一雨水井進行改進試驗,這口井附近瀝青有龜裂,井面略有沉降。工人們將井蓋挪開,敲碎井口周圍的混凝土后,將已經(jīng)變形的井圈取出。“城區(qū)的雨水井都是井口澆一圈混凝土,再放下井座裝上井蓋?!焙贾菔惺姓撠熑艘ο壬嬖V記者,這次與以往不同的是,要在井口新裝一塊重達200多公斤的鋼筋混凝土井板,它承受重車碾壓能力很強,可極大減緩雨水井沉降速度。

  4名工人清理完雨水井周圍,把繩子系到井板鐵環(huán)上,一步一挪將井板放進坑里。井板中間有個圓洞正對井口,工人將井板夯實后,在洞口周圍灌注了一圈混凝土,然后放下井座,蓋上井蓋,鋪設瀝青,很快路面又恢復了平整。從下午2點多開始施工,到4點結(jié)束,對這口雨水井的改造工作用了不到2個小時時間。工作人員說,雨水井經(jīng)過改造后,省去了對井旁混凝土敲掉再澆注的程序,新井板抗壓能力強,表層瀝青一干就可通行。這些圍護牌第二天就可以撤掉了,而往常維修一個雨水井,圍護至少要放4天,整個施工一般需要一周時間。

  “雙防”提高道路安全和效率

  雨水井沉降使原本平整的路面變得高低不平, 如果車輛高速行駛中突遇凹陷,極易發(fā)生危險。甚至有的司機遇到沉降比較嚴重的雨水井時,為避免顛簸突然轉(zhuǎn)向,由此引發(fā)交通事故。杭州市市政所為提高道路通行效率,減少事故發(fā)生,計劃通過改造雨水井,解決沉降問題,縮短圍護時間。

  工作人員介紹說,雨水井井蓋從鑄鐵材質(zhì)改用鋼纖維混凝土材質(zhì)后,讓人頭疼的偷盜問題得到解決,但沉降問題仍對路面交通安全和效率影響較大,而且發(fā)出的噪音會打擾居民休息。以前發(fā)現(xiàn)道路上的雨水井沉降,都是采取重新澆注混凝土的辦法,等雨水井周圍的混凝土干了才能通車,圍護期比較長,影響了道路交通。經(jīng)過一段時間,井口的混凝土受壓碎裂,又要重復上述程序。

  這次雨水井改造,杭州市市政所以“防響動、防沉陷”為目標,不澆混凝土而是直接安裝使用壽命長、耐壓能力強的鋼筋混凝土井板,井板中間澆注一小圈混凝土后放置井座,之后用瀝青覆蓋。這樣做的好處是雨水井周圍基本不會沉降,即使井座沉降可以隨時調(diào)整井口混凝土的厚度,工序簡單,耗時也少。最重要的是,圍護期從一周縮短到一天,對道路交通的影響降到最低。

  姚先生說,這次雨水井改造效果比較好,他們還會進一步改進技術,以便在城區(qū)大面積推廣使用。但這種方法暫不適用于混凝土路面,在瀝青路面上使用效果最明顯。

  雨水井井蓋使用時間長了就會出現(xiàn)附近路面瀝青龜裂、井面略有沉降的現(xiàn)象。有車經(jīng)過時,會出現(xiàn)“跳車”,并發(fā)出“哐當哐當”的響聲,吵得附近居民睡不著覺。最近,杭州市市政正在對雨水井采用一種新設施,今后窨井蓋噪音擾民現(xiàn)象將大大減少。


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