水泥緊俏導(dǎo)致成都市混凝土供不應(yīng)求
“從本月初開始到現(xiàn)在,我們的工地因?yàn)闆]有混凝土已經(jīng)被迫停工3次了,每次都要等上3天左右?!弊蛉?,負(fù)責(zé)成都市一橋梁施工的施工單位負(fù)責(zé)人告訴記者。
記者了解到,水泥供應(yīng)的缺口造成的商品混凝土供應(yīng)緊俏局面,已對成都市的道路、橋梁、地鐵等部分市政工程的推進(jìn),或多或少造成了一定的影響,不少工地出現(xiàn)了停工待料的現(xiàn)象。目前,成都市經(jīng)委等相關(guān)部門已著手協(xié)調(diào)解決這一問題。
混凝土緊缺 不少工地停工待料
昨日上午,在城區(qū)一橋梁施工項(xiàng)目工地上,負(fù)責(zé)該項(xiàng)目施工的施工單位項(xiàng)目經(jīng)理焦慮地說,本月5日開始,商品混凝土供應(yīng)不足的問題就出現(xiàn)了,當(dāng)天,他們本準(zhǔn)備進(jìn)行橋梁樁基澆筑,但卻被告知沒有混凝土,于是施工停了下來,一停就是3天。在后來短短的20天左右內(nèi),他們又兩次遇到這種情況,每次都是等了3天左右。
記者從市重大辦了解到,目前成都市的重大工程或多或少受到市場上商品混凝土緊俏現(xiàn)狀的影響。負(fù)責(zé)多個(gè)市政項(xiàng)目建設(shè)管理的興西華公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,該公司負(fù)責(zé)的清水河大橋項(xiàng)目、龍?zhí)?、貨運(yùn)大道污水干管工程,均遇到過因缺少商品混凝土,一些工序的施工不得不暫停的情況。
地鐵工地 每天缺口3000方
地鐵施工也受到了一定影響。昨日下午,成都地鐵孵化園到會展區(qū)間A標(biāo)項(xiàng)目工地,中鐵四局該項(xiàng)目的經(jīng)理代恒祥表示,其中一段地鐵隧道側(cè)墻和頂板一周之前就該澆筑混凝土了,但直到現(xiàn)在混凝土也沒有到,這段工序只能停下來。該工地對面的中鐵十四局負(fù)責(zé)的成都地鐵孵會區(qū)間B標(biāo)項(xiàng),也因?yàn)橛?000余方的混凝土遲遲不能到位,致使隧道的澆筑停下來數(shù)天時(shí)間。而倪家橋地鐵站也因?yàn)榛炷翛]有到位,使地鐵站底板的澆筑停了5天,至今未能解決。記者從地鐵公司了解到,目前地鐵各施工工地每天的混凝土平均需求量達(dá)到5000立方~6000立方,但是現(xiàn)在每天的缺口達(dá)到3000立方左右。受此影響,除了以上工地,地鐵錦江賓館站、小天竺站、桐梓林站等多個(gè)工點(diǎn)停工待料。
需求量大 市政項(xiàng)目受影響較大
中鐵四局的項(xiàng)目經(jīng)理代恒祥表示,由于建設(shè)工程的施工一環(huán)緊扣一環(huán),前一道工序沒有完成,后一道工序就難以進(jìn)行,這對工期會有所影響。中鐵十四局一位工程人員也表示,隨著氣溫降低,混凝土在澆筑之后到模板拆除的過程,將比氣溫高的時(shí)候要長,這樣一來,下一步的隧道防水等工序可能會延后。
據(jù)悉,由于重大的市政項(xiàng)目對商品混凝土需求量大,所以受影響也較大。記者昨日詢問了幾家房地產(chǎn)開發(fā)商,市城投集團(tuán)和龍湖地產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示,雖還沒有出現(xiàn)商品混凝土供應(yīng)不到位的情況,但價(jià)格比過去高了。
為什么水泥緊俏造成混凝土缺貨
“其實(shí),那些商品混凝土攪拌站和我們是一樣,都在等米下鍋?!币晃皇┕ろ?xiàng)目經(jīng)理告訴記者,商品混凝土供應(yīng)不上的主要原因是市場的需求量很大,但是水泥的供應(yīng)量不夠,沒有了水泥,那些商品混凝土攪拌站就生產(chǎn)不出混凝土來。
興西華公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于這種原因,一些行業(yè)規(guī)則也變了?!斑^去,我們這些項(xiàng)目因?yàn)榕c固定的商品混凝土攪拌站合作,是可以賒賬的,但現(xiàn)在不能賒賬了,必須抱著現(xiàn)金去才行,而且有時(shí)候抱著現(xiàn)金去,也不一定有貨?!痹撠?fù)責(zé)人表示,目前市場上商品混凝土的價(jià)格較以前有了較大幅度的上漲。
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有對策 外地調(diào)運(yùn) 本地?cái)U(kuò)大生產(chǎn)
“政府已經(jīng)著手協(xié)調(diào)解決這一問題?!弊蛉?,記者針對成都水泥緊俏問題采訪了市經(jīng)委相關(guān)負(fù)責(zé)人,她告訴記者,目前成都已就此召開了相關(guān)協(xié)調(diào)會,正在采取措施解決。據(jù)介紹,成都市經(jīng)委曾做過預(yù)計(jì),到2010年時(shí),成都市每年需要水泥2100萬噸,但從今年來看,可能要超過2000萬噸了,而成都市每年的水泥產(chǎn)量在1300萬噸左右。
這位負(fù)責(zé)人表示,成都市已經(jīng)就此召開了協(xié)調(diào)會,接下來,成都市經(jīng)委準(zhǔn)備協(xié)調(diào)拉法基和亞東生產(chǎn),補(bǔ)充市場,同時(shí)協(xié)調(diào)其新增生產(chǎn)線盡快投入使用;其次成都市準(zhǔn)備新建一家符合國家標(biāo)準(zhǔn)的大型水泥生產(chǎn)企業(yè),確保市場供給。不過這位負(fù)責(zé)人也表示,這些措施解決的都是今后的問題,不能解決眼下市場的暫時(shí)供需緊張問題?!俺啥际薪?jīng)委將對存在的問題調(diào)查,了解摸清周邊情況,加大組織外地水泥進(jìn)入的力度。”對于重點(diǎn)工程,成都市將采取專項(xiàng)調(diào)度予以確保。
而記者了解到,市建委也于本月22日下午召集拉法基、亞東水泥企業(yè),雄峰物流公司,混凝土協(xié)會、市政集團(tuán)、市建工集團(tuán)負(fù)責(zé)人召開了水泥生產(chǎn)、使用企業(yè)協(xié)調(diào)會。會上,混凝土協(xié)會各會員單位達(dá)成共識,在當(dāng)前形勢下,將優(yōu)先保證地鐵和重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)。物流企業(yè)目前已開始進(jìn)行外地水泥進(jìn)蓉的運(yùn)輸。
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