混凝土攪拌車屢做殺手

　　混凝土攪拌車、轉彎、騎車人當場死亡。同樣的關鍵詞串成同樣的悲劇，昨天下午在杭城又一次上演。 

　　事故發(fā)生在昨天下午4點，地點是杭海路三堡附近，一家叫“通達”的混凝土攪拌公司門口。

　　肇事的攪拌車就是這家公司的，當時這輛車運完貨回公司，是空車。就在車轉彎準備進公司大門的時候，撞到了一輛直行的電動自行車。騎車人是個女的，經搶救無效死亡。

　　江干交警大隊未透露任何有關事故的信息，但大隊所有的執(zhí)勤民警都接到了來自大隊指揮室的短信。大意是，在杭海路發(fā)生一起死亡事故，請各位民警提高警惕，增強工作責任心。

　　可見這起事故給交警帶來不小的壓力。

　　事故雖然發(fā)生在江干區(qū)，也馬上驚動了其他區(qū)的同行。拱墅區(qū)的混凝土行業(yè)交通安全預防分會的成員（都是各個混凝土公司的安全員），在事故發(fā)生后沒多久都接到了通知，幾個公司的安全員馬上通過短信，把消息傳達給了其他混凝土攪拌車的駕駛員。大意是，又有同行闖禍了，大家上路的時候一定要小心再小心。

　　事故的發(fā)生有其偶然性，但是對于混凝土攪拌車，在轉彎的時候，軋死騎車人，這已經不是偶然。

　　2000年6月15日凌晨2：45，車牌號浙A09056的混凝土攪拌車在省府路轉彎要進入省人民大會堂工地時，撞倒一輛摩托車，當年27歲的沈某當場死亡；2007年3月27日晚上7：33，同一家公司、同一個車牌號的混凝土攪拌車，在體育場路環(huán)城東路口轉彎時，撞死一名騎車人；

　　2007年5月31日一大早，10歲的合肥女孩小麗一名10歲的小女孩在上學路上被一輛水泥攪拌車撞斷左腿大動脈，而她憧憬已久的舞蹈夢，或許會從此破碎。

　　2007年3月20日下午5時，湖州街上塘路交叉口，一輛混凝土攪拌車在轉彎時，撞死一名騎車人——一位年輕的大學老師陳某。

　　死者的妻子李女士在聽說又發(fā)生了同樣的事故，曾給交警部門發(fā)了一封公開信：

　　……我丈夫的生命被無情地奪走了！這是我永遠的傷痛。血的教訓告訴我，車禍猛于虎！經過這次慘絕的事故，我發(fā)現(xiàn)交通管理部門已經采取了行動，在出事地點增設了警示樁、增加了交警，改善了紅綠燈的設置等，使我感到些許安慰。

　　但是，3月27日相同的惡性交通事故依然翻版似地發(fā)生了，這說明僅靠交通管理部門的努力是遠遠不夠的，相關企業(yè)和司乘人員才是杜絕事故的主體。他們的安全意識、安全生產制度，尤其是尊重生命的態(tài)度，才是安全與否的關鍵所在！

　　作為受害人，我真心地向有關職能部門、社會大眾強烈呼吁：只有增加交通事故違法成本，才能喚醒那些企業(yè)家去承擔他們應盡的社會責任；才能引起那些漠視生命的人的警覺；才能提高他們對行車安全的注意力度；才能使他們?yōu)榻ㄔO和諧社會承擔他們應盡的義務。只有這樣，才能減少飛馳車輪下的無辜的受害者！減少無數生命的不幸，人為制造的殘疾，人為造成的社會負擔！?。?/FONT>