公路工程水泥混凝土防凍劑應(yīng)用技術(shù)

摘　要: 主要介紹了《公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)指南》中防凍劑的品種、適用范圍、性能等及其在公路水泥混凝土路面工程中的應(yīng)用技術(shù)。目的是用好防凍劑, 并防止使用中出現(xiàn)不應(yīng)有的質(zhì)量問題。

關(guān)鍵詞: 公路工程; 水泥混凝土; 防凍劑; 應(yīng)用技術(shù)

　　低溫或負溫環(huán)境對水泥混凝土施工十分不利。環(huán)境溫度低, 水泥的水化反應(yīng)慢, 影響水泥混凝土強度的增長。試驗得出: 溫度每降低1℃, 水泥的水化作用降低約5%～ 7% , 在1～ 0℃范圍內(nèi)水泥的水化活性劇烈地降低, 水化作用緩慢。一般當溫度低于-3℃時, 游離水將開始結(jié)冰, 溫度達到- 10℃左右時,游離水幾乎全部凍結(jié)成冰, 致使水泥的水化和硬化完全停止。

　　當水轉(zhuǎn)化為固態(tài)的冰時, 其體積約增大9% , 使水泥混凝土產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力, 造成骨料與水泥顆粒的相對位移及內(nèi)部水分向負溫表面遷移, 在水泥混凝土體內(nèi)形成冰聚體引起局部結(jié)構(gòu)破壞。水在4℃時的密度最大, 當溫度降至4℃以下時, 實際上水的體積已開始膨脹, 這對于新拌水泥混凝土新形成的水泥水化物結(jié)構(gòu)會造成損害。根據(jù)試驗資料: 新澆筑的水泥混凝土過早遭受凍結(jié)將大大降低極限強度, 強度損失率可能達到設(shè)計標號的50% , 甚至引起整體結(jié)構(gòu)破壞; 但當水泥混凝土達到臨界強度后遭受凍結(jié), 水泥混凝土的極限強度損失較小, 也不會發(fā)生整體結(jié)構(gòu)破壞。因此, 在冬季低溫施工時, 應(yīng)向水泥混凝土的拌和水中摻入一定量的防凍劑, 以使水泥混凝土在負溫下保持足夠的液相, 使水泥的水化得以繼續(xù)進行; 轉(zhuǎn)入正溫后, 水泥混凝土強度能進一步增長,并達到或超過設(shè)計標號。

　　在東北、華北、西北地區(qū), 每年有3～ 6 個月處于寒冷季節(jié), 水泥混凝土防凍劑在混凝土冬季施工中占有相當重要的位置, 摻防凍劑混凝土施工方法發(fā)展異常迅速, 這是由于以下原因。

　　(1) 摻防凍劑水泥混凝土的施工方法簡便, 節(jié)約能源, 不需要復雜的設(shè)備, 大、中、小建筑公司均可采用, 受到人們的普遍歡迎。

　　(2) 我國以及世界各國雖然研制了各種早強水泥, 這些水泥用于冬期施工也比較方便; 但由于這種水泥常因供應(yīng)不及時、價格較貴而不能被普遍采用。在實際工程建設(shè)中大量使用的是普通硅酸鹽水泥,這些品種水泥在冬期施工中的應(yīng)用, 必然相應(yīng)地帶動防凍劑的開發(fā), 可以預計, 隨著材料科學的進步,水泥混凝土防凍劑必然愈來愈顯示出其生命力^{[ 1 ]}。為便于廣大公路工程技術(shù)人員掌握防凍劑的技術(shù)內(nèi)容和使用要求, 規(guī)范防凍劑在公路工程中的合理應(yīng)用, 提高工程質(zhì)量, 本文結(jié)合交通部公路司2006年發(fā)布的《公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)指南》(以下簡稱指南) 中有關(guān)防凍劑的內(nèi)容,對應(yīng)用于公路工程防凍劑的有關(guān)技術(shù)控制指標進行簡要介紹。

1　防凍劑的主要品種和性能指標

1．1　防凍劑的主要品種

　　用于公路工程水泥混凝土中的主要防凍劑品種有防凍劑、早強防凍劑和復合型防凍劑。

1．1．1　防凍劑

　　(1) 強電解質(zhì)無機鹽類。

　?、俾塞}類: 以氯化鈉、氯化鈣等為防凍組分的防凍劑;

　　②氯鹽阻銹類: 含有阻銹組分, 并以氯鹽為防凍組分的復合防凍劑;

　?、蹮o氯鹽類: 以硫酸鈉、硫代硫酸鈉、亞硝酸鹽、硝酸鹽、碳酸鉀等無機鹽為防凍組分的防凍劑。

　　(2) 水溶性有機化學成份類: 以尿素、氨水、三乙醇胺、甲醇、醋酸鈉等有機化學成份為防凍組分的防凍劑。

　　(3) 上述有機化學成份與無機鹽類復合防凍劑。

1．1．2　早強防凍劑

　　(1) 由無機鹽防凍劑與早強劑復配制成的早強防凍劑。

　　(2) 由有機化學成份防凍劑與早強劑復配制成的早強防凍劑。

1．1．3　采用各類引氣劑和引氣(高效) 減水劑復配制成的復合型防凍劑

1．2　防凍劑的性能指標^{[ 3 ]}

　　(1) 摻防凍劑水泥混凝土的性能要求應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1　摻防凍劑水泥混凝土的性能要求

　　注: (1) 按本表規(guī)定溫度下檢驗合格的防凍劑, 可在比規(guī)定最低溫度低5℃的條件下使用。

　　(2) R - 7為規(guī)定負溫養(yǎng)生7 d 的抗壓強度與標準養(yǎng)生28 d 的基準混凝土抗壓強度之比; R 28為標準養(yǎng)生28 d 的受檢混凝土抗壓強度與標養(yǎng)28 d 的基準混凝土抗壓強度之比; R - 7+ 28 (56)

為規(guī)定負溫養(yǎng)生7 d, 脫模后, 再轉(zhuǎn)標準養(yǎng)生28 d (56 d) 的受檢混凝土抗壓強度與標準養(yǎng)生28 d 的基準混凝土抗壓強度之比。

　　(2) 防凍劑產(chǎn)品勻質(zhì)性檢驗的技術(shù)指標及檢驗項目應(yīng)符合表2 的規(guī)定, 勻質(zhì)性檢驗應(yīng)按《混凝土外加劑勻質(zhì)性能試驗方法》(GBöT 8077- 2000) 進行。

　　(3) 室內(nèi)、地下峒室或封閉空間混凝土工程含有

　　注: (1) 以尿素為主要成份的防凍劑, 含固量和含水量測定時恒溫溫度可為80～ 85℃。

　　(2) 防凍劑中氯離子含量≤011% 時, 可認為是無氯外加劑。氨或氨基類的防凍劑釋放氨量應(yīng)符合《混凝土外加劑中釋放氨限量》(GB 18588- 2001) 規(guī)定的限值。

2　復合型防凍劑的復配要求

　　(1) 復配各種防凍劑前, 應(yīng)測定各組劑的有效成份、水分及不溶物的含量, 復配時應(yīng)按各組劑的有效固體含量計算。相同化學成份的防凍劑不得復配。

　　(2) 配制復合防凍劑溶液時, 應(yīng)攪拌均勻, 復配溶液中不得有結(jié)晶、沉淀、懸浮物及絮凝物。防凍劑結(jié)晶與水溫有直接關(guān)系, 某些防凍劑的溶解度對水溫很敏感, 一般常溫不析晶沉淀, 低溫會析出結(jié)晶或沉淀。在使用溫度下要求為不析晶沉淀的液體, 否則由于結(jié)晶或沉淀, 溶液濃度降低較多。懸浮物及絮凝物是復配防凍劑或外加劑不能互溶, 或在溶液中發(fā)生離子交換反應(yīng)的結(jié)果, 導致外加劑性能失效, 這些情況均應(yīng)加以避免。

　　(3) 防凍劑復配引氣劑、減水劑、高效減水劑和早強劑等外加劑時, 應(yīng)進行復合外加劑與水泥的適應(yīng)性檢驗, 防止出現(xiàn)復合外加劑對水泥不適應(yīng)。檢驗合格后方可使用。

3　防凍劑的適用范圍

　　(1) 由于公路工程主體結(jié)構(gòu)工程大多承受動荷載或超載沖擊、振動和疲勞作用, 對施工期間的微裂紋、裂縫很敏感, 受凍后有微裂紋和裂縫的結(jié)構(gòu)不僅耐久性大為縮短, 而且極大地減少其承載能力和服務(wù)年限, 因此承受動載作用的公路主體露天工程如橋梁、涵洞和混凝土路面在負溫環(huán)境下施工不得摻用防凍劑。即連續(xù)5 晝夜平均氣溫0℃以下, 夜間最低氣溫- 5℃以下, 必須停止主體水泥混凝土結(jié)構(gòu)的冬季負溫施工。在公路水泥混凝土工程中, 露天負溫條件下僅允許摻用防凍劑施工低擋墻、低護坡、水溝、路緣石等附屬工程及隧道、洞室內(nèi)有保溫措施或遮避擋設(shè)施, 及施工期間偶爾可能受凍的混凝土襯砌、水泥混凝土路面和地面工程等。使用前應(yīng)通過試驗確定防凍劑的品種和摻量, 這是確保質(zhì)量和耐久性的措施。

　　(2) 針對國內(nèi)高寒和寒冷地區(qū)高等級公路水泥混凝土路面、路緣石及路肩石冰凍和鹽凍破損相當嚴重、且數(shù)量很大的情況, 公路水泥混凝土暴露結(jié)構(gòu)表面除施工期抗凍外, 還應(yīng)有長期抗凍耐久性要求。因此要求水泥混凝土路面、鋼筋混凝土橋(涵) 面鋪裝層、混凝土緣石、混凝土護欄、水位變動區(qū)的橋梁下部結(jié)構(gòu)和涵洞應(yīng)在使用防凍劑的同時, 摻入引氣劑或復合制成的引氣防凍劑、引氣(高效) 減水防凍劑。即使正常施工季節(jié), 可不摻用防凍劑, 也應(yīng)摻入引氣劑來抵御營運期凍害, 提高水泥混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的抗凍耐久性。水泥混凝土含氣量應(yīng)符合表3和表4 規(guī)定。

　　(3) 公路橋梁、路面、隧道、擋土墻等水泥混凝土結(jié)構(gòu)中使用的防凍劑品種及其摻量, 應(yīng)根據(jù)環(huán)境負溫、水泥混凝土表面冰點溫度、施工條件等, 通過試驗優(yōu)選確定。并應(yīng)符合下述規(guī)定。

　?、俸瑥婋娊赓|(zhì)無機鹽防凍劑, 為防止氯鹽及電化學銹蝕嚴禁用于下列公路工程水泥混凝土結(jié)構(gòu)中:

　　(a) 預應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件;

　　(b) 相對濕度大于80% 環(huán)境中使用的露天、水淋、水沖刷、水位變動區(qū)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件,暴露在海水浪濺區(qū)和水位變動區(qū)、處于海風環(huán)境范圍內(nèi)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件;

　　(c) 大體積混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);

　　(d) 直接接觸酸、堿或其他腐蝕性介質(zhì)的水泥混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);

　　(e) 經(jīng)常處在使用溫度60℃以上的混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu), 需經(jīng)蒸養(yǎng)的鋼筋混凝土預制構(gòu)件;

　　(f) 表面有裝飾、有金屬裝飾要求或要求色彩一致的混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件;

　　(g) 薄壁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu), 橋梁上部主梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu), 承受中、重、特重交通量的橋梁下部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);

　　(h) 使用冷拉鋼筋或冷拔低碳鋼絲的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);

　　(i) 集料具有堿活性的混凝土結(jié)構(gòu);

　　(j) 有照明和排風設(shè)施的隧道鋼筋混凝土襯砌,使用陰極防護措施的橋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu), 埋置照明線路、使用直流電以及距離直流電源100 m 以內(nèi)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);

　　(k) 有鍍鋅鋼材或鋁鐵相接觸部位的結(jié)構(gòu)、以及有外露鋼筋預埋鐵件而無防護措施的結(jié)構(gòu);

　　( l) 海水、鹵水、及地下含有酸、堿腐蝕介質(zhì)中的墩、橋墩、樁、橋樁、系梁等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

　　②為防止鋼筋、預應(yīng)力筋電化學銹蝕以及堿集料反應(yīng), 規(guī)定含鉀鈉離子的防凍劑用于與水接觸或潮濕環(huán)境中公路工程混凝土結(jié)構(gòu)時, 其帶入的堿含量(N a2O + 01658K2O ) 不宜超過110 kg／m 3, 處于海水、鹽堿水等腐蝕環(huán)境中公路工程混凝土, 不得使用具有堿活性的集料。防凍劑與摻合料產(chǎn)品應(yīng)有堿含量標識。

　　③含亞硝酸鹽、碳酸鹽的防凍劑嚴禁用于預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件。

　?、苡袡C化學成份類的防凍劑可用于公路工程中的素水泥混凝土、鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件。

　?、莺辛鶅r鉻鹽、亞硝酸鹽等有毒成份的防凍劑, 嚴禁誤食, 嚴禁用于飲水工程和公路工程表面和地下向河流、湖泊、地下水排水部位或?qū)Νh(huán)保有特殊要求地域的混凝土結(jié)構(gòu)。使用過程中, 對施工人員應(yīng)采取有效的安全防護措施。

　　⑥為防止揮發(fā)性防凍劑對人身健康帶來不良影響, 規(guī)定含有硝銨、尿素、甲醇等刺激性氣味成份的防凍劑, 不得用于隧道及地下結(jié)構(gòu)襯砌混凝土中, 也不得用于辦公、居住等建筑結(jié)構(gòu)。

　　⑦有機化合物與無機鹽復合防凍劑及復合型防凍劑是無氯鹽或非電解質(zhì)防凍劑, 無銹蝕之虞, 因此可用于素水泥混凝土、鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件; 并應(yīng)符合上述6 項的規(guī)定。

4　防凍水泥混凝土的施工

　　(1) 防凍劑的選用應(yīng)符合下列規(guī)定。

　　①當日最低氣溫為0～ - 5℃, 水泥混凝土采用塑料薄膜和保溫材料覆蓋養(yǎng)生時, 可摻用早強型外加劑;

　?、?在日最低氣溫為- 5～ - 10℃、- 10～- 15℃、- 15～ - 20℃, 應(yīng)分別采用規(guī)定溫度- 5℃、- 10℃、- 15℃的防凍劑;

　?、?防凍劑的規(guī)定溫度系按《混凝土防凍劑》(JC475- 2004) 規(guī)定的試驗條件成型的試件, 在恒負溫條件下養(yǎng)生的溫度。施工使用的最低溫度可比規(guī)定溫度低5℃。

　　(2) 負溫施工摻防凍劑混凝土的原材料, 除應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)定外, 尚應(yīng)符合下列要求。

　?、儇摐厥┕さ乃嗷炷翍?yīng)優(yōu)先選用發(fā)熱量大、水化反應(yīng)快、早強高的水泥品種或型號。應(yīng)選用硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、硫鋁酸鹽水泥, 并應(yīng)優(yōu)先使用R 型水泥; 礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥, 火山灰硅酸鹽水泥的早期強度增長緩慢、初期強度偏低, 易遭受凍害, 因此不宜使用; 嚴禁使用高鋁水泥, 這是由于其在負溫和低溫下生成的水化產(chǎn)物結(jié)晶形態(tài)與常溫下不同, 強度較低, 且后期強度倒縮嚴重; 大體積混凝土不應(yīng)使用硫鋁酸鹽水泥或R 型水泥, 因為這兩種水泥的水化熱過高且過于集中, 會引起大體積混凝土的溫差開裂;水泥強度等級不應(yīng)低于3215 級。

　　②粗、細集料不得含有冰、雪等凍結(jié)物及易凍裂的物質(zhì)。否則會降低拌和物的溫度, 增加用水量而降低強度, 其清潔程度、堅固性和堿活性集料應(yīng)符合現(xiàn)行國標和公路行業(yè)標準對砂石材料的規(guī)定。

　?、郛敿暇哂袎A活性時, 由防凍劑帶入的堿含量、混凝土中的總堿含量, 應(yīng)符合《公路工程水泥混凝土外加劑與摻和料應(yīng)用技術(shù)指南》中第31017 條的規(guī)定。

　?、転榱朔乐挂后w防凍劑在儲存過程低溫結(jié)晶析出、分層、沉淀, 要求儲存應(yīng)有保溫措施。

　　(3) 防凍混凝土的配合比設(shè)計。

　?、僖龤夥纼龌炷劣捎谝龤鈩┰龃罅松皾{總體積, 因此其砂率可比普通水泥混凝土降低2%～ 3% ,配合比計算時應(yīng)計入含氣量體積及其對水泥混凝土容重的影響, 但水泥用量不得減少。同時有抗?jié)B性要求的水泥混凝土, 由于對混凝土砂率要求較高, 故不應(yīng)降低砂率。

　　②有抗冰凍或抗鹽凍性要求時, 除含氣量應(yīng)符合表3 和表4 規(guī)定外, 水灰比宜分別不超過0150、0145; 最小水泥用量不宜低于300 kg／m 3, 路面和橋面水泥混凝土最小水泥用量不宜低于320 kg／m 3,C40 以上水泥混凝土最小水泥用量不宜低于360 kg／m 3, 橋梁等承重結(jié)構(gòu)、擋土墻等薄壁結(jié)構(gòu)水泥用量可增加5%～ 10%。C40 以上水泥混凝土, 若摻入摻合料時, 最小水泥用量不宜低于340 kg／m 3。大體積混凝土的最小水泥用量應(yīng)根據(jù)實際情況而定。

　　(4) 防凍水泥混凝土應(yīng)根據(jù)不同負溫環(huán)境, 采用下列措施進行施工。

　?、贇鉁卦? 5℃～ - 10℃時, 可用熱水拌和混凝土; 水溫高于65℃時, 熱水應(yīng)先與集料拌和, 再加入水泥拌和。

　?、跉鉁卦? 10～ - 20℃時, 水泥應(yīng)移進暖棚保溫, 集料可移入暖棚并采取加熱措施。集料凍結(jié)成塊時必須加熱, 加熱溫度不得高于65℃, 并應(yīng)避免灼燒, 可用蒸汽加熱集料, 蒸汽帶進集料的水分, 應(yīng)從拌和水中扣除。

　?、蹥鉁氐陀? 20℃時, 除極特殊情況或緊急搶修工程外, 必須停止公路工程所有混凝土結(jié)構(gòu)的施工。

　　(5) 防凍混凝土攪拌。

　?、賴栏窨刂品纼鰟搅? 誤差不應(yīng)大于±1% ,攪拌機械、拌和要求應(yīng)符合《指南》中第31018 條的規(guī)定。

　?、趪栏窨刂扑冶燃皢挝挥盟? 由集料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分, 應(yīng)從拌和水中扣除。

　　③水泥混凝土攪拌前, 應(yīng)用熱水或蒸汽沖洗攪拌鍋, 并對攪拌鍋采取保溫措施, 攪拌時間應(yīng)比常溫延長20～ 30 s。

　?、芊纼龌炷涟韬臀锏某鰴C溫度: 嚴寒地區(qū)不得低于15℃; 寒冷地區(qū)不得低于10℃。澆筑溫度: 嚴寒地區(qū)不得低于10℃; 寒冷地區(qū)不得低于5℃。

　　(6) 防凍混凝土運輸及澆筑。

　?、贊仓皯?yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑防凍混凝土用的容器應(yīng)有保溫措施。不得用蒸汽直接融化冰雪, 避免再度結(jié)冰。

　?、趽椒纼鰟┑念A拌商品混凝土或運距較遠的防凍混凝土, 應(yīng)在車輛罐體上包裹保溫外套; 使用翻斗車運輸時, 應(yīng)在水泥混凝土上包覆保溫材料。

　?、鬯嗷炷恋臐仓?yīng)在15 m in 內(nèi)完成, 并及時用塑料薄膜和保溫材料對水泥混凝土結(jié)構(gòu)表面覆蓋養(yǎng)生。

　　(7) 防凍混凝土負溫養(yǎng)生。

　?、僭谪摐貤l件下養(yǎng)生, 不得僅澆水或灑水, 表面必須用塑料薄膜及保溫材料覆蓋, 嚴寒地區(qū)可用泡沫塑料墊或保溫墊覆蓋、電磁加熱(模) 養(yǎng)生、紅外養(yǎng)生、蒸汽養(yǎng)生等加強保溫措施; 重要的結(jié)構(gòu)或部位,可采用圍護暖棚養(yǎng)生。

　?、谪摐貤l件下初期養(yǎng)生水泥混凝土表面的溫度不得低于5℃; 不同氣溫條件下的負溫水泥混凝土抗凍臨界抗壓強度及最短保溫保濕養(yǎng)生時間應(yīng)符合表5 的規(guī)定。未達到抗凍臨界抗壓強度時, 不得停止保溫(覆蓋) 養(yǎng)生, 嚴禁混凝土受凍。

　　③負溫施工的水泥混凝土結(jié)構(gòu)必須達到拆模強度后, 方可拆模; 拆模所需的水泥混凝土強度比應(yīng)符合表6 的規(guī)定, 拆除承重模板的養(yǎng)生時間, 應(yīng)滿足拆模強度比的要求; 非承重模板的拆模時間, 必須達到受凍臨界強度, 并應(yīng)在保溫覆蓋不少于21 d 以后,施工條件允許時, 保溫層和模板可于春融后拆除。

　?、懿鹉：笏嗷炷帘砻鏈囟扰c環(huán)境溫度之差大于20℃時, 應(yīng)采用保溫材料繼續(xù)覆蓋養(yǎng)生。

　　(8) 負溫條件下采用硫鋁酸鹽水泥或快速修復施工時, 應(yīng)符合下述規(guī)定。

　　①硫鋁酸鹽水泥所能夠使用的防凍劑與硅酸鹽類水泥不同, 硫鋁酸鹽水泥中, 應(yīng)使用亞硝酸鹽(摻量不超過310% 水泥質(zhì)量)、氯化鋰(摻量不超過0104% 水泥質(zhì)量) 防凍劑, 實用摻量應(yīng)通過試驗優(yōu)選。

　　②硫鋁酸鹽水泥在運輸、保管和使用過程中必須與其他品種的水泥分開, 不得混雜。否則會閃凝或快凝, 無法正常施工。

　　③硫鋁酸鹽水泥屬于快凝早強型水泥, 其最低用量不少于280 kgöm 3; 水灰比不大于0160; 坍落度應(yīng)比其他水泥混凝土大10～ 20 mm。

　?、軣岚钑r, 水溫不應(yīng)超過60℃, 熱水不得直接與水泥接觸, 出機溫度不宜低于5℃, 入模溫度不應(yīng)低于2℃, 一般宜控制在5～ 15℃之間。硫鋁酸鹽水泥的水化發(fā)熱量大而集中, 有利于蓄熱, 出機和澆筑溫度要求可比硅酸鹽類水泥略低, 但一般也需要控制在5～ 15℃之間, 才有利于其水化和強度發(fā)展。

　　⑤當硫鋁酸鹽水泥用量高于350 kgöm 3 時, 宜先加石子與一半水攪拌30 s, 再加另一半水、全部砂和水泥, 并攪拌均勻出料。

　?、蘖蜾X酸鹽水泥混凝土的攪拌、運輸、澆筑、振搗和抹面等施工操作工序應(yīng)加速作業(yè), 并宜在30～40 m in 內(nèi)完成, 然后覆蓋一層塑料薄膜, 再蓋保溫材料養(yǎng)生。

　　⑦為防止硫鋁酸鹽水泥混凝土熱養(yǎng)生或高溫養(yǎng)生產(chǎn)生的強度倒縮現(xiàn)象, 不允許熱養(yǎng)生或高溫養(yǎng)生。不得采用電磁加熱和高溫蒸汽養(yǎng)生, 搶修工程終凝后可采用熱水養(yǎng)生。但應(yīng)注意撤出養(yǎng)生時的降溫速率不得過快, 防止其開裂。

5　防凍混凝土的質(zhì)量控制

　　加強水泥混凝土溫度監(jiān)測, 了解保溫防凍措施的效果, 目的是嚴防水泥混凝土未達到抗凍臨界抗壓強度時的受凍破壞。摻防凍劑混凝土的質(zhì)量, 最主要是監(jiān)測含氣量、凝結(jié)時間、28 d 標養(yǎng)強度、不同齡期工程結(jié)構(gòu)的受凍臨界強度、拆模強度、28 d 強度、恢復正溫后的長期強度等應(yīng)滿足設(shè)計和施工要求。

　　(1) 水泥混凝土澆筑后, 在結(jié)構(gòu)最薄弱和易凍的部位, 應(yīng)加強保溫防凍措施, 并應(yīng)布置測溫點測定水泥混凝土的溫度。測溫探頭埋入水泥混凝土深度應(yīng)為100～ 150 mm , 也可為板厚的1／2。在達到受凍臨界強度前, 每隔2 h 測溫一次, 以后每隔6 h 測溫一次, 并應(yīng)同時測定環(huán)境溫度。

　　(2) 防凍水泥混凝土的質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求, 并應(yīng)符合下列規(guī)定。

　?、僭跐仓攸c制作一定數(shù)量水泥混凝土試件進行強度試驗。其中一組試件應(yīng)在標準條件下養(yǎng)生, 其余放在現(xiàn)場養(yǎng)生。除按規(guī)定齡期試壓外, 在達到受凍臨界強度時, 拆模前及拆除支撐前與工程同條件養(yǎng)生28 d、再標準養(yǎng)生28 d 均應(yīng)進行試壓。試件不得在凍結(jié)狀態(tài)下試壓, 邊長150 mm 的立方體或150 mm×150 mm ×550 mm 的棱柱體試件, 應(yīng)在15～ 20℃室內(nèi)解凍5～ 6 h 或浸入10～ 15℃的水中解凍6 h; 邊長100mm 的立方體或100mm ×100mm ×400mm的棱柱體試件, 應(yīng)在15～ 20℃室內(nèi)解凍3～ 4 h 或浸入10～ 15℃的水中解凍3 h, 試件擦干后試壓。

　?、跈z驗抗凍、抗?jié)B所用的試件, 應(yīng)在現(xiàn)場養(yǎng)生28 d, 再標準養(yǎng)生28 d 后進行抗凍或抗?jié)B試驗。

　　③防凍引氣水泥混凝土拌和物應(yīng)在攪拌機口每工班檢測2 次含氣量, 含氣量應(yīng)符合表3 和表4 規(guī)定。凝結(jié)時間檢驗應(yīng)在現(xiàn)場溫度環(huán)境下進行, 每工班檢測1 次, 初、終凝時間分別不得晚于5 h、10 h。

6　結(jié)語

　　目前, 我國正處于大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)時期, 水泥混凝土中摻加防凍劑不僅可以達到防凍的目的,保證水泥混凝土在負溫施工時的強度增長, 同時與其他種類外加劑的復合, 還會具有促凝、早強和減水作用, 發(fā)揮綜合效應(yīng), 達到更好的技術(shù)經(jīng)濟效益。本文通過對防凍劑主要品種和性能指標、復配要求、適用范圍以及防凍水泥混凝土的施工和質(zhì)量控制等應(yīng)注意的問題的介紹, 希望廣大工程技術(shù)人員及實驗檢測人員在施工過程中能依據(jù)指南中相關(guān)的技術(shù)要求, 盡量避免由于防凍劑的使用失誤而給公路工程帶來損失, 為提高公路水泥混凝土路面的建設(shè)質(zhì)量共同努力。

參考文獻:

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