[陜]代馬大橋斜塔開建 鋼筋混凝土塔高63米
“下、下、下,慢點(diǎn),就位,焊接開始!”隨著工程指揮長一聲令下,頓時(shí),鋼架四周焊花飛濺。瞬間,10米多高的大型斜塔骨架角鋼穩(wěn)穩(wěn)地安裝在橋頭上。這是記者10月8日在代家灣——馬營渭河大橋建設(shè)工地上看到的一幕。
據(jù)介紹,代馬渭河大橋全長1146米,橋?qū)?8米。橋梁結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土單塔單索面無背索斜塔斜拉橋,大橋兩端均設(shè)有對(duì)稱斜拉高塔,鋼筋混凝土塔高63米,為亞洲目前最高。該橋工程總投資1億多元。從去年5月份工程整體開工后,承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵二十局500多名建設(shè)者,克服施工工藝復(fù)雜、施工難度大等不利影響,工程技術(shù)和施工人員吃住在工地,每個(gè)作業(yè)面加班加點(diǎn)施工,大大加快了工程進(jìn)度。截至目前,已完成投資近6000萬元,鋪設(shè)橋面712米,南引橋預(yù)制橋梁架設(shè)完畢,北引橋橋梁預(yù)制完成。
中鐵二十局項(xiàng)目部陳經(jīng)理告訴記者,代馬渭河大橋斜塔之所以設(shè)計(jì)為斜拉式,主要是從景觀效果方面考慮的。斜塔靠自身的重力來牽拉穿越西寶高速路和濱河南路的主橋。斜塔建成后,從高空俯瞰就像一只起飛的天鵝。陳經(jīng)理表示,他們將用不懈的努力,把這座大橋建成寶雞一道亮麗的風(fēng)景。
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