中鐵二十三局集團(tuán)鄭西線900噸巨型箱梁順利下線

 

      9月17日下午,由中鐵二十三局集團(tuán)鄭西指揮部擔(dān)負(fù)施工的鄭西客運(yùn)專線首孔900噸雙線整體箱梁,在1號(hào)制梁場(chǎng)順利下線。

      鄭西客運(yùn)專線首孔900噸雙線整體箱梁,于7月18日在1號(hào)制梁場(chǎng)成功澆注完畢后,引起鐵了鐵道部鄭西客專公司、中鐵咨詢公司、鐵科院專家和領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,并派出了專家組進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)控,采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)。鐵科院專家說(shuō),鄭西客專線箱梁別于其他客專箱梁,它是運(yùn)用于世界首條濕陷性黃土客專線,有許多技術(shù)難題需要解決。

    下午16時(shí),當(dāng)提梁機(jī)將箱梁徐徐提起時(shí), 現(xiàn)場(chǎng)炸響了喜慶的鞭炮聲。


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