[湘]橋梁隧道占長沙段工程51.3%

      昨日,中鐵四局集團(tuán)六公司武廣客運專線工程指揮部透露,在武廣鐵路長沙段的工程建設(shè)中,橋隧工程將占到很大的比重。在該公司承建的管段范圍中,橋隧工程占到了正線全長的51.3%。對于這些橋隧工程的建設(shè),中鐵四局六公司將采用高性能耐久性混凝土,確保橋隧的主要承重結(jié)構(gòu)滿足100年使用期要求。

  據(jù)了解,中鐵四局集團(tuán)承建武廣客運專線正線全長87.042公里,另包括長沙站動車組走行線2條4.6公里,株洲北上、下行聯(lián)絡(luò)線9.72公里。中鐵四局六公司武廣客運專線工程指揮部承建管段北起瀏陽河大橋,中間跨越長沙市雨花區(qū)、長沙縣及湘潭市5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、18個行政村。其中,正線上有特大橋6座、大橋10座、中橋1座,隧道9座,株洲北聯(lián)絡(luò)線共有特大橋3座、大橋5座,隧道2座。根據(jù)要求,本管段內(nèi)的無碴軌道道床板施工暫定截止日期為2008年3月31日,總工期26個月。

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