中國鐵路首片32米900噸級雙線整孔箱梁架設(shè)成功

      3月19日，由中鐵二局承建的合寧鐵路32米900噸級雙線整孔箱梁架設(shè)取得成功，標(biāo)志著中國鐵路32米900噸級箱梁科研項(xiàng)目取得重大突破、運(yùn)架設(shè)備和施工技術(shù)自主創(chuàng)新能力的提升。

      合寧鐵路位于滬漢蓉快速通道的東段，是國家規(guī)劃的“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分，客車設(shè)計平均時速200公里，貨車設(shè)計平均時速120公里。該線32米雙線整孔箱梁的預(yù)制、架設(shè)在我國鐵路史上尚屬首次。

      據(jù)悉，合寧鐵路公司、中鐵二局等單位共同承擔(dān)了32米900噸級箱梁的試架試制。所使用的JQ900A型架橋機(jī)、YL900運(yùn)梁車、MQ450噸/34米門式起重機(jī)，是中鐵二局與中鐵機(jī)械研究院等單位共同研制的新產(chǎn)品。中鐵二局承擔(dān)443孔預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁的試驗(yàn)、制造、架設(shè)及橋面施工。

編輯：

監(jiān)督：0571-85871667

投稿：news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。

最新評論

網(wǎng)友留言僅供其表達(dá)個人看法，并不表明水泥網(wǎng)立場

暫無評論

發(fā)表評論

閱讀榜

日 月 年
2024-12-26 02:19:20