三峽水利樞紐工程混凝土配合比設計
2006-02-06 00:00
三峽水利樞紐工程主要由混凝土大壩、電站廠房和通航建筑物三大部分組成。最大壩高183m，裝機容量26×70萬KW，大壩混凝土1600萬m3，電站廠房建筑物混凝土345萬m3，通航建筑物混凝土553萬m3，施工導流建筑物混凝土296萬m3，樞紐工程混凝土總量約2700萬m3。三峽工程大壩和廠房工程量巨大，施工強度高，高峰澆筑強度34~37萬m3/月?；炷翝仓捎靡运C為主，擺塔式纜機和高架門為輔的施工方案。用船閘、廠房和大壩基礎開挖的閃云方斜長花崗巖加工粗骨料，用下岸溪山體開挖的斑狀花崗巖加工人工砂。
三峽大壩工程混凝土配合比設計的主要任務，就是要在適應施工方案，滿足混凝土設計技術指標的前提下，盡可能降低混凝土單位用水量，使混凝土具有高耐久性、抗裂性、低熱性、體積穩(wěn)定性、良好工作性和經(jīng)濟合理性。棄舊圖新此在混凝土配合比試驗設計過程中，采取了六項技術措施：（1）所有混凝土勻摻用引氣劑；（2）摻用Ⅰ級粉煤灰降低用水量，改善混凝土性能；（3）選用品質優(yōu)良的高效減水劑；（4）合理選擇配合比參數(shù)（水灰比、砂率、用水量、粉煤灰摻量），提高混凝土性能；（5）采用有微膨脹性質的水泥減少混凝土收縮變形；（6）限制原材料堿含量和混凝土總堿含量。
三峽工程通過采用Ⅰ級粉煤灰和品質優(yōu)良的高效減水劑，最大限度地降低了混凝土用水量，成功地把四級配混凝土用水量由110kg/m3降低到90kg/m3以下，減少了混凝土的熱溫升和干縮，提高了混凝土的抗裂性和施工和易性；摻用引氣劑和降低水灰比措施，提高了耐久性，使外部混凝土抗凍性可達D300；采用含MgO水泥，限制水泥和混凝土的堿含量，盡可能采用低坍落度大料徑骨料混凝土，提高了混凝土的體積穩(wěn)定性和耐久性。這些措施的采用，使三峽工程大壩混凝土配合比實現(xiàn)了高性能的目標。
三峽大壩工程混凝土配合比設計的主要任務，就是要在適應施工方案，滿足混凝土設計技術指標的前提下，盡可能降低混凝土單位用水量，使混凝土具有高耐久性、抗裂性、低熱性、體積穩(wěn)定性、良好工作性和經(jīng)濟合理性。棄舊圖新此在混凝土配合比試驗設計過程中，采取了六項技術措施：（1）所有混凝土勻摻用引氣劑；（2）摻用Ⅰ級粉煤灰降低用水量，改善混凝土性能；（3）選用品質優(yōu)良的高效減水劑；（4）合理選擇配合比參數(shù)（水灰比、砂率、用水量、粉煤灰摻量），提高混凝土性能；（5）采用有微膨脹性質的水泥減少混凝土收縮變形；（6）限制原材料堿含量和混凝土總堿含量。
三峽工程通過采用Ⅰ級粉煤灰和品質優(yōu)良的高效減水劑，最大限度地降低了混凝土用水量，成功地把四級配混凝土用水量由110kg/m3降低到90kg/m3以下，減少了混凝土的熱溫升和干縮，提高了混凝土的抗裂性和施工和易性；摻用引氣劑和降低水灰比措施，提高了耐久性，使外部混凝土抗凍性可達D300；采用含MgO水泥，限制水泥和混凝土的堿含量，盡可能采用低坍落度大料徑骨料混凝土，提高了混凝土的體積穩(wěn)定性和耐久性。這些措施的采用，使三峽工程大壩混凝土配合比實現(xiàn)了高性能的目標。
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