寶鋼讓“垃圾山”變身“金礦”
上海郊區(qū)再也找不到因傾倒廢礦渣而形成的“垃圾山”了!隨著寶鋼創(chuàng)新的《用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦渣微粉》國家標準在5年前發(fā)布實施,至今“挽救”了300多萬噸礦渣,不僅新出爐的高爐礦渣立馬投身新“角色”,就連昔日閑置郊區(qū)的上百個礦渣“垃圾山”也成了“金礦”,能夠利用的每一粒礦渣都被“搜刮殆盡”。
治廢挖出一項產業(yè)
每年進口大量礦石的寶鋼,也曾為數百萬噸礦渣副產品占用土地而頭痛,怎樣才能讓這些找不到出路的垃圾變成寶貝?
發(fā)達國家都曾制訂國家標準解決礦渣出路,日本高爐礦渣早已實現100%資源利用。美國、德國、加拿大也將廢渣廣泛運用到建筑、道路中去,有的還成了高檔建材。
10多年前,當滬郊農民把污水四溢的礦渣堆場視為“瘟神”時,寶鋼與冶金部和上海建筑科學研究院破譯了生產礦渣微粉的關鍵技術。
為了讓創(chuàng)新技術迅速形成一個產業(yè),上海寶田新型建材有限公司在1997年發(fā)布了國內第一個高爐礦渣生產應用標準,一些大城市開始逐漸認可礦渣微粉取代水泥。
大量工程使用結果表明,以25%至50%的礦渣微粉等量替代普通硅酸鹽水泥,可以使混凝土在強度、耐腐蝕性、耐用度等性能上得到明顯改善。經超高溫煉就的礦渣微粉,過硬的本質能增加混凝土的抗海水浸蝕性能,礦渣微粉磨成平均粒徑8微米后,其特殊的耐腐蝕性可保證混凝土“長命百歲”,因此被權威部門指定為洋山深水港工程、東海大橋唯一的專用摻和料。
由于原先屬于“棄兒”,因此礦渣微粉可使每立方混凝土成本降低15元,按上海年生產混凝土3000萬立方米計,每年混凝土攪拌站可節(jié)省成本4.5億元。
看到礦渣微粉能產生如此黃金效益,國內鋼廠也效仿寶鋼變廢為寶,僅今年投產的礦渣微粉生產線就有7條,總量達530萬噸。
減污模范節(jié)能標兵
將礦渣研磨成微粉,是否需要耗費大量能源,若算總賬會否覺得不合算?并非如此,與水泥生產相比,礦渣微粉屬于節(jié)能標兵,所耗熱能和電能僅為水泥的13%和50%。也就是說,建造一條年產60萬噸的礦渣微粉生產線,每年可節(jié)約熱能5208萬千卡,省電2900萬度,每年僅節(jié)能效益就接近8000萬元。
更重要的是,礦渣微粉還是減污模范,不會產生一絲廢氣。作為全球水泥第一生產大國,我國每年生產水泥要排放近億噸二氧化碳,是趕走藍天白云的“禍首”之一。
找到正道的寶鋼礦渣,如今再也沒有一絲半毫混跡“垃圾山”,紛紛參與了重大工程的建設。無論是磁浮工程、越江隧道,還是金茂大廈、東海大橋,代表上海新面貌的重大標志性建筑都有寶鋼礦渣微粉“奉獻自我”的影蹤。
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