貴州“特大洞室混凝土襯砌”主體提前完工

    日前,被專家譽(yù)為“華夏第一洞”的水工隧洞——國(guó)家“西電東送”貴州洪家渡電站泄洪系統(tǒng)工程溢洪道“特大洞室混凝土襯砌”主體工程提前完工。至此,中鐵五局集團(tuán)五公司承擔(dān)的洪家渡電站泄洪系統(tǒng)3大工程全部完工。 

    貴州洪家渡電站泄洪系統(tǒng)工程不僅是國(guó)家“西電東送”啟動(dòng)工程,也是烏江水電梯級(jí)開發(fā)龍頭工程和貴州省西部開發(fā)戰(zhàn)略工程,具有發(fā)電、防洪、灌溉、旅游、養(yǎng)殖等綜合效益。電站總裝機(jī)容量60萬(wàn)千瓦,壩高179.5米,水庫(kù)總庫(kù)容49.47億立方米。中鐵五局集團(tuán)五公司擔(dān)負(fù)的HJD/C4-1標(biāo)泄洪系統(tǒng)工程,包括溢洪道、泄洪洞和高邊坡明挖三部分,其中溢洪道洞身長(zhǎng)654.25米,最大跨度18米,洞高24米,開挖斷面面積約352平方米,最大開挖斷面約8層樓高,8個(gè)單線鐵路隧道斷面,混凝土襯砌厚度1米至2米,襯砌后斷面寬14米,高21.54米,施工穿越全隧斷層不良地質(zhì)段占47%,隧洞縱坡為7.5%,為目前國(guó)內(nèi)斷面最大的水工隧洞。 

    中鐵五局集團(tuán)五公司從2001年7月開工以來(lái),堅(jiān)持技術(shù)和管理并重,大膽進(jìn)行科技攻關(guān)和創(chuàng)新,自行設(shè)計(jì)并成功組裝操作簡(jiǎn)潔、動(dòng)作快捷、方便靈活的特大洞室邊墻和拱頂混凝土鋼模襯砌臺(tái)車,成功運(yùn)用"PDCA"施工方法,較好地攻克了施工中隧洞特大斷面襯砌技術(shù)創(chuàng)新、襯砌臺(tái)架行走與脫模原理等諸多難題??萍脊リP(guān)加快了工程進(jìn)度,確保了工程質(zhì)量,襯砌后的砼光潔如鏡,內(nèi)實(shí)外美,工程合格率為100%,優(yōu)質(zhì)率89.58%。

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