鋼纖維混凝土鋪筑大沽橋
2005-06-15 00:00
日前，海河西路下沉段工程全面開工。該工程完成后，大沽橋可實現(xiàn)全面通車。作為海河上的首座新建橋，大沽橋去年7月正式開工，主體工程于去年年底基本完工。
大沽橋海河西路下沉段位于廣場橋與解放橋之間，長114米，寬15米，主要工程包括道路和排水兩部分。據(jù)了解，海河西路下沉段的路面將采用鋼纖維混凝土進行鋪筑，這種材料具有防滑的功能。
鋼纖維混凝土應用于道面工程，可以充分發(fā)揮其彎拉強度高，抗裂，抗疲勞， 耐磨，抗沖擊性能好的特點，可取代鋼筋，減薄道面厚度，加大縮縫間距，縮短施工周期，提高工程質(zhì)量，降低工程維修費用，延長工程使用壽命。
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
