水泥制造設(shè)備的大型化和低速重載是水泥設(shè)備的共同特點(diǎn),同時(shí)很多潤滑點(diǎn)往往又伴有高溫和沖擊載荷。本文對(duì)窯磨大型開式齒輪、輥壓機(jī)主軸承、立磨磨輥軸承等大型設(shè)備特殊潤滑點(diǎn)的潤滑要求做了簡單說明,并針對(duì)該部位特殊的潤滑要求介紹克魯勃開發(fā)的相應(yīng)潤滑產(chǎn)品。...
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針對(duì)大中型機(jī)械設(shè)備重要零部件經(jīng)常出現(xiàn)的磨損和點(diǎn)蝕、剝落、斷裂等,作者經(jīng)過40多年的研究,發(fā)明了新型三新(技術(shù)、工藝、材料)的專利材料--“?FGM-KM”,并提出了與之相配套的工頻預(yù)熱,激光熔敷修復(fù)工藝。...
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中國中材集團(tuán)公司是我國唯一在非金屬材料業(yè)擁有系列核心技術(shù)和完整創(chuàng)新體系的,集科研、設(shè)計(jì)、制造、工程建設(shè)、國際貿(mào)易于一體的科技型、產(chǎn)業(yè)型、國際型企業(yè)集團(tuán)。...
“同力杯”第四屆中國水泥行業(yè)乒乓球今日開拍,截止發(fā)稿共有31支球隊(duì)參加了本次賽事。共為期三天的比賽將采用國家體育總局審定的最新乒乓球競(jìng)賽規(guī)則,采取5局3勝制。...
多年來,宏基重工緊跟國家產(chǎn)業(yè)政策的向?qū)?,大力?shí)施技術(shù)創(chuàng)新,新產(chǎn)品新技術(shù)不斷涌現(xiàn),宏基重工在福建龍巖藍(lán)田水泥廠VM37-4水泥原料立磨,成功地將科研成果推向市場(chǎng),...
日前,中國水泥網(wǎng)CEO邵俊一行來到安徽省寧國誠信耐磨材料有限公司參觀訪問。誠信耐磨材料有限公司總經(jīng)理覃照成熱情歡迎中國水泥網(wǎng)一行的到來,并陪同參觀了公司的鑄造車間、熱處理線、自動(dòng)澆注生產(chǎn)線等工藝流程和生產(chǎn)設(shè)備。...
10月22日上午,安徽寧國市政府東三樓會(huì)議中心掌聲雷動(dòng),氣氛熱烈,安徽省鳳形耐磨材料股份有限公司新技術(shù)新產(chǎn)品交流會(huì)在此隆重召開。...
在日前召開的第三屆水泥工業(yè)用耐磨材料技術(shù)研討會(huì)上,中國水泥協(xié)會(huì)秘書長孔祥忠發(fā)表了題為《中國水泥工業(yè)的發(fā)展及耐磨企業(yè)的機(jī)遇》的講話。...
17日,2008中國水泥除塵技術(shù)高峰論壇在浙江杭州花港海航度假酒店舉行,中建材(北京)環(huán)保工程發(fā)展有限公司總經(jīng)理泥衛(wèi)東做了題為“袋式收塵器在水泥工業(yè)中的應(yīng)用”的演講。...
歷經(jīng)一年多的艱苦攻關(guān),杭州宏基光大重工設(shè)備有限公司成功研制出日產(chǎn)2500噸干法水泥生產(chǎn)線使用的配套立磨,并在福建龍巖藍(lán)田水泥總廠生產(chǎn)線上順利運(yùn)行。...
10月13日,第三屆水泥工業(yè)用耐磨材料技術(shù)研討會(huì)暨產(chǎn)品服務(wù)展示會(huì)在江蘇無錫召開。會(huì)議由中國建材機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)耐磨材料及抗磨技術(shù)分會(huì),新世紀(jì)水泥導(dǎo)報(bào)雜志社聯(lián)合主辦。...
綜述了我國近幾年來復(fù)合硅酸鹽水泥的發(fā)展情況,包括現(xiàn)有水泥的品種、水化機(jī)理及性能研究取得的成果,指出了尚需注意的問題,并對(duì)該水泥的發(fā)展作了展望。...
第十屆中國國際水泥技術(shù)及裝備展覽會(huì)和2009中國國際水泥峰會(huì)將于2009年4月1日至3 日在北京展覽館、北京新世紀(jì)日航酒店隆重舉行。...
作為國內(nèi)新型干法水泥回轉(zhuǎn)窯配套澆注料規(guī)模最大、品種最多的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一的浙江錦誠耐火材料有限公司創(chuàng)立于1998年的浙江長興。10年來,從簡單的生產(chǎn)工藝到高科技的流水線作業(yè),從田間扛鋤頭的農(nóng)民到??圃盒.厴I(yè)的高等技工,從建廠初期做低檔粘土澆注料到目前國內(nèi)外知名的干法水泥集團(tuán)用耐火澆注料的供應(yīng)商,錦誠耐火經(jīng)歷了巨大的改變。...
2008年6月,經(jīng)國家發(fā)展和改革委員會(huì)辦公廳批準(zhǔn),由北京嘉克新興科技有限公司作為主要起草單位,制定《建材工業(yè)用耐磨件堆焊通用技術(shù)條件》。 ...
目前,我國生產(chǎn)的通用斗式提升機(jī),驅(qū)動(dòng)鏈輪大都是槽型輪,靠摩擦帶傳動(dòng)。尤其原HL型提升機(jī)的傳動(dòng)鏈輪和拉緊鏈輪均為整體式,一旦鏈輪磨損整只鏈輪全部報(bào)廢,不但維修時(shí)間長、費(fèi)用高,而且造成很大浪費(fèi)。針對(duì)這些問題,我們對(duì)輸送系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)部分做了改進(jìn),將槽形輪改為帶有單個(gè)可更換齒的鏈輪,相應(yīng)的鏈條、料斗、連接件及張緊的尾輪也做了相應(yīng)的改進(jìn),并在尾輪兩側(cè)安裝了兩個(gè)擋斗盤,這樣提高了整個(gè)輸送系統(tǒng)的抗磨性能,延長了使用壽命,改造后維修方便、管理容易,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。...
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