保衛(wèi)無為大堤,海螺集團在行動!
連日來強降雨,長江蕪湖段已突破1998年最高水位,逼近1954年歷史最高位,大堤大壩長時間經(jīng)受高水位浸泡,風險隱患不斷增大。作為長江岸線防洪重要屏障,蕪湖市境內(nèi)的長江干流1級堤防無為大堤保衛(wèi)戰(zhàn)也早已打響。7月16日,海螺集團收到蕪湖市防汛抗旱指揮部通知,需要準備1.5萬方漿砌塊石,用于無為大堤抗洪搶險。
汛情就是命令,責任就是擔當。海螺集團黨委高度重視,立即安排蕪湖海螺水泥有限公司成立專項工作小組,抽調(diào)精干力量,按市防汛指揮部要求全力組織做好漿砌塊石發(fā)運,保障無為大堤安全。
為保障石料發(fā)運順暢,7月20日,集團黨委書記、董事長高登榜到蕪湖海螺礦山,現(xiàn)場指揮、督導石料保供,叮囑蕪湖海螺要把石料保供當做當前的首要任務(wù),堅決有力、安全高效地完成保供任務(wù),全力滿足蕪湖市防汛搶險需要。
海螺集團黨委書記、董事長現(xiàn)場督導指揮防汛石料保供
在蕪湖海螺箬帽山礦山下的地磅站臺,一輛輛滿載石料的大型卡車正在有序過磅。礦山分廠維修工段陳晟告訴記者,我們實行24小時值守,登記核實車輛信息和載重情況,確保裝載車輛第一時間順利進出廠,每車運載20噸左右,今天已經(jīng)發(fā)運了300多車次。
石料裝運車輛有序過磅
蕪湖海螺支援車輛參與運輸
蕪湖海螺礦山分廠廠長楊海艦說,16日晚上我們接到緊急通知后,按照集團公司的統(tǒng)一部署,立即組織調(diào)度、安排石料開采和發(fā)運。當天晚上緊急鏟運石料760多噸。17日開始,礦山調(diào)整爆破作業(yè)參數(shù),讓產(chǎn)生的石料個頭更大,更好滿足搶險的需要。近幾日發(fā)運量從3000多噸快速上升到8000多噸,累計已經(jīng)發(fā)運了20000多噸。
在公司箬帽山礦東山140平臺,兩臺裝載機正在不停地往卡車里裝載毛石。礦山分廠采礦二工段副工段長查小虎介紹說,我們實行三班作業(yè),日夜不停,全力保供。公司調(diào)集日裝車量1萬噸以上的小松WA600輪式裝載機和8000噸以上的日立690履帶式反鏟,專門用于石料裝運,裝載效率從每小時400噸提高到了1500噸,每輛車裝車不超過3分鐘。
每車石料裝車時間不超過3分鐘
蕪湖市經(jīng)信局駐蕪湖海螺聯(lián)絡(luò)員馬皓在現(xiàn)場負責車輛運輸協(xié)調(diào)和信息登記,他告訴記者,海螺第一時間行動,全力配合,暫緩骨料的發(fā)運和原材料進廠,把公司運礦主干道北山運礦道路騰出來,作為防汛石料運輸專用通道,極大地提高了發(fā)運效率和運輸安全性。公司保供的石料,通過水陸兩路運到無為大堤防汛點,用于堆砌堤壩。
在距離蕪湖海螺17公里的三山海螺港務(wù)公司碼頭,一輛輛裝載車正在將石料卸到船上,發(fā)往長江對岸的惠生圩?!斑@里原本承擔了白馬山水泥廠,新興鑄管等企業(yè)的發(fā)運任務(wù)。接到區(qū)政府防汛抗洪的命令后,我們立即放下了原本的發(fā)運任務(wù),全力保障石料發(fā)運,支援防汛抗洪”。正在碼頭值班的公司總經(jīng)理李秀高向記者介紹。從16日至今,三山海螺港務(wù)碼頭已累計發(fā)船25條、運送石料13000多噸。
石料運到鳩江區(qū)下九聯(lián)圩保安站
集團下屬企業(yè)都主動參與到當?shù)胤姥淳葹闹?。近日,荻港海螺嚴格按照繁昌縣防汛指揮部統(tǒng)一部署,抽調(diào)100余名員工參與到當?shù)胤姥磽岆U工作中,連續(xù)加班至深夜,圓滿完成了荻港鎮(zhèn)慶大圩子埂250米河堤加固任務(wù),配合荻港鎮(zhèn)政府開展蘇保圩河堤加固、填裝防汛沙袋,并安排人員24小時輪流值守,協(xié)助地方做好巡堤和緊急情況處置工作,共同筑起防汛救災的堅固防線。
荻港海螺組織突擊隊參與地方防汛搶險
洪水無情,人間有愛。在洪災面前,海螺集團積極響應地方政府要求,提供人力物力支持,全力投入抗洪搶險,截至目前,海螺集團省內(nèi)企業(yè)共安排1000余人次參加了地方政府抗洪搶險,支援了石料2.5萬余噸、渣土石料7萬余噸等物資,提供7輛輔助車輛、2臺裝載機,支援總價值約260萬元。海螺集團以實際行動踐行國有企業(yè)的責任、擔當與使命,與人民群眾同舟共濟、共渡難關(guān),助力打贏抗洪救災這場硬仗,盡最大努力保障人民生命財產(chǎn)安全。
編輯:周程
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