全國(guó)最大制梁場(chǎng)—中鐵建大橋局魯南鐵路二分部曲阜梁場(chǎng)首榀箱梁架設(shè)圓滿成功

中鐵建 · 2017-10-26 13:41 留言

  2017年10月24日13點(diǎn)58分,隨著曲阜制梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)胡云豐的一聲令下,煥然一新的紅色“巨龍”架橋機(jī)將900噸箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落到了大王莊特大橋40#-41#橋墩上,至此宣告全國(guó)在建制梁數(shù)量最多、規(guī)模最大的制梁場(chǎng)--中鐵建大橋局三公司魯南鐵路二分部曲阜制梁場(chǎng)首榀箱梁架設(shè)圓滿成功。

  魯南鐵路二分部曲阜制梁場(chǎng)位于山東省曲阜市尼山鎮(zhèn)西曼村,于 2017年2月開始建設(shè),歷時(shí)45天建設(shè)完成。梁場(chǎng)占地面積220畝,最大生產(chǎn)能力 80榀/月,最大存梁能力253榀,是目前全國(guó)在建制梁數(shù)量最多的制梁場(chǎng)。主要負(fù)責(zé)魯南高鐵13座橋梁箱梁的預(yù)制任務(wù),承擔(dān)256榀雙線梁、844榀單線梁,共計(jì)1100榀箱梁的預(yù)制架設(shè)任務(wù)。

  梁場(chǎng)自開建以來(lái),克服了技術(shù)人員配備少、工期緊、任務(wù)重等種種困難,全體人員一直堅(jiān)持“不畏艱險(xiǎn),永攀高峰”的鐵建人精神,不等不靠,積極主動(dòng)與兄弟單位溝通交流,從施工方案的編制、各類專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),到架橋機(jī)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、組裝、調(diào)試,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)都高度重視,親力親為參與其中進(jìn)行指導(dǎo)和督促。項(xiàng)目部從管理人員到各部門,從架梁隊(duì)到各班組,實(shí)施制度化管理,人員配備整齊,現(xiàn)場(chǎng)管理有序,過(guò)程控制可靠,任務(wù)明確,責(zé)任到人,全體參建人員心勁合一,不拖延,主動(dòng)干,往前干,打開了梁場(chǎng)建設(shè)的大好局面,2017年4月15日,梁場(chǎng)成功生產(chǎn)第一榀32米箱梁,2017年6月25日,梁場(chǎng)順利一次性通過(guò)國(guó)家認(rèn)證。

  為確保首榀箱梁能夠安全準(zhǔn)時(shí)架設(shè),在整個(gè)架橋機(jī)封車、運(yùn)輸、就位、調(diào)試、過(guò)孔、喂梁、落梁過(guò)程中,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)始終堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng),全面進(jìn)行人員調(diào)配和技術(shù)指導(dǎo),技術(shù)人員分點(diǎn)把控運(yùn)架梁各個(gè)環(huán)節(jié),全力保障首榀箱梁的成功架設(shè),首榀箱梁成功架設(shè)也標(biāo)志著曲阜制梁場(chǎng)箱梁架設(shè)邁入正規(guī),代表著魯南高鐵建設(shè)節(jié)點(diǎn)推進(jìn)了歷史性的一步,同時(shí)也激勵(lì)全體魯南高鐵參建人員以此為契機(jī),齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難,掀起魯南高鐵建設(shè)的新高潮。


圖一:運(yùn)梁(攝影:張永)


圖二:喂梁(攝影:張永)


圖三:架梁成功(攝影:張永)


編輯:徐潔

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