由水下轉(zhuǎn)入高空！深中通道中山大橋主塔塔底連接系梁完成

號外！號外！備受大伙關(guān)注的“大家伙”深中通道橋梁工程又有新進(jìn)展。  

近日，隨著最后一方混凝土澆筑結(jié)束，深中通道中山大橋主塔塔底系梁順利完成，標(biāo)志著施工將由水下施工進(jìn)入高空施工狀態(tài)。這一集“橋、島、隧、水下樞紐互通”于一體的跨海工程，之前都是潛在深不可測的海底向前挺進(jìn)。如今隨著橋梁工程施工穩(wěn)步推進(jìn)，中山大橋塔柱逐步向上攀升，如海上“巨人”屹立于伶仃洋海域。  

據(jù)悉，中山大橋東接淺灘區(qū)非通航孔橋，西引橫門互通陸域引橋，主橋全長1170米、主跨580米雙塔斜拉橋，主塔基礎(chǔ)采用分離式承臺＋群樁基礎(chǔ)，兩個分離式承臺通過主塔塔底連接系梁形成整體，其施工是全線的重要節(jié)點之一。  

施工過程中，項目技術(shù)?