交通運輸部:持續(xù)跟蹤貨車費率調(diào)整 組織各地主動公開收費標(biāo)準(zhǔn)
記者10日從交通運輸部取消高速公路省界收費站工作推進(jìn)視頻會議上了解到,針對并網(wǎng)切換后出現(xiàn)的部分省份系統(tǒng)運行不穩(wěn)定和通行費費率變化等問題,交通運輸部將持續(xù)跟蹤貨車費率調(diào)整,組織各地主動公開新的收費標(biāo)準(zhǔn),接受社會監(jiān)督。
據(jù)交通運輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自1月1日聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)切換以來,全國高速公路網(wǎng)運轉(zhuǎn)基本良好,取消高速公路省界收費站工作成效初顯。截至1月9日,全國高速公路平均擁堵時長比2019年同期減少10%;平均通行速度比2019年同期提高了13%。
這位負(fù)責(zé)人稱,針對并網(wǎng)切換后出現(xiàn)的部分省份系統(tǒng)運行不穩(wěn)定和通行費費率變化等問題,交通運輸部高度重視,上線了全國智慧路網(wǎng)監(jiān)測平臺,實時篩查擁堵長度超過500米的收費站。建立了部、省、站三級會商機(jī)制,每日開展調(diào)度,每日進(jìn)行通報。不斷強(qiáng)化技術(shù)保障,針對各地反映的CPC卡應(yīng)用、通行費費率計算、收費站入口、出口車道應(yīng)用檢查、綠通車輛查驗等技術(shù)問題,優(yōu)化完善技術(shù)方案。
這位負(fù)責(zé)人表示,2020年春運已經(jīng)開始,新的系統(tǒng)運行將迎來第一次檢驗。將加快完善系統(tǒng),保障穩(wěn)定運行,確保聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)穩(wěn)定運行,計費準(zhǔn)確無誤。認(rèn)真復(fù)核費率,對于媒體報道或者公眾投訴的問題,逐個核實情況,依法妥善處置,對確認(rèn)多收費的,足額及時退還車主。強(qiáng)化聯(lián)動指揮,合理開通ETC專用車道和混合車道,對車輛排隊超過一定長度出現(xiàn)擁堵的,立即啟動疏導(dǎo)工作,確保迅速消除擁堵,保障公眾便捷高效通行。
同時,組織收費、ETC發(fā)行服務(wù)、投訴處理等人員,分崗位、工種開展專題培訓(xùn)。結(jié)合春運相關(guān)工作,組織開展貨車ETC發(fā)行專項行動,提高客車和貨車ETC使用率,減輕收費站人工收費車道的壓力。針對公眾關(guān)注、媒體報道的問題,逐一登記造冊,逐件調(diào)查核實,限時辦理、及時回復(fù),確保件件有結(jié)果、事事有反饋。
編輯:李文逸
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