武漢規(guī)模最大的地鐵站“王家墩中心站”土建年底完工

網(wǎng)易網(wǎng) · 2014-07-29 09:00 留言

效果圖

施工工地

  王家墩中心站位于王家墩商務(wù)核心區(qū),是地鐵3號(hào)線的第12座車站,基坑最深28米,地鐵3、7號(hào)線在該站“十字”換乘。車站共分地下四層,地下一層為商業(yè)開發(fā)、二層為站廳、三層為3號(hào)線側(cè)式站臺(tái)、四層為7號(hào)線島式站臺(tái)。該站共設(shè)計(jì)12個(gè)出入口,超過一半的通道與商業(yè)區(qū)無縫對(duì)接。值得一提的是,車站在地下一層下沉式廣場(chǎng),特別設(shè)計(jì)了直徑23米的玻璃穹頂,建成后與周圍的綠化廣場(chǎng)融為一體,形成通透感,將成為一道亮麗的景觀。乘客下到站廳層,透過玻璃就能欣賞到天空和地面的風(fēng)景,絲毫不覺得壓抑。

  地鐵3號(hào)線王家墩中心站中鐵一局項(xiàng)目部介紹,車站土方開挖達(dá)48萬立方米,相當(dāng)于6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)地鐵站的開挖量。總建筑面積6.48萬平方米,比洪山廣場(chǎng)地鐵站還要大1.1萬平方米。車站施工工藝涵蓋明挖順做、蓋挖逆作兩種方案,同時(shí)引進(jìn)盆式開挖,地下一層明挖、二層盆式開挖、三、四層蓋挖,同一車站采用三種施工方案,這在國內(nèi)地鐵施工當(dāng)中尚屬首創(chuàng)。

編輯:袁燕萍

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