600元/噸的水泥來了!河南、山東、湖北……水泥價格繼續(xù)大漲
剛剛過去的一周,全國各地水泥價格再次迎來新一輪上漲。錯峰限產(chǎn)疊加高漲的基建需求是各地水泥價格走高的直接原因,而這些似乎僅僅只是開始。
以水泥大省河南為例,上周該省多地主流大廠連發(fā)漲價通知,上漲勢頭良好。10月31日至11月6日豫北鄭州、新鄉(xiāng)、洛陽、三門峽、安陽等多地將開啟重污染天氣橙色預(yù)警。區(qū)域多數(shù)熟料線陸續(xù)停產(chǎn),廠家限量發(fā)貨,水泥熟料庫存普遍不高。
或受此影響,近日河南省內(nèi)多地中聯(lián)、天瑞、同力等主導(dǎo)企業(yè)出現(xiàn)連續(xù)通知上調(diào)水泥和熟料價格,其中一些地區(qū)在幾日內(nèi)累計通知漲幅達(dá)40-60元/噸左右。同時鄭州、新鄉(xiāng)、焦作、三門峽等豫北地區(qū)其余一些企業(yè)也相繼通知上調(diào)水泥價格15-20元/噸。現(xiàn)鄭州、新鄉(xiāng)等地大廠P.O42.5散裝主流出廠480元/噸左右,掛牌略高。此外,洛陽、南陽等豫南地區(qū)一些大廠也陸續(xù)通知上調(diào)15-20元/噸。
鄰省山東,也在上周迎來水泥價格的新爆發(fā)。10月30日起山東濟南、泰安、淄博、濟寧、臨沂等多地再次開啟重污染天氣橙色預(yù)警。區(qū)域熟料線陸續(xù)停產(chǎn),生產(chǎn)受限,部分地區(qū)庫存低位運行。現(xiàn)濟寧地區(qū)大廠P.O42.5散裝主流出廠480-500元/噸左右;臨沂大廠P.O42.5散裝主流掛牌出廠500-520元/噸左右。
剛剛結(jié)束軍運會的湖北省,壓抑許久的水泥行情開始爆發(fā)。鄂東黃石、黃岡、鄂州及武漢地區(qū)企業(yè)通知大幅上調(diào)水泥出廠價格30-60元/噸。目前華新、葛洲壩、尖峰、媧石等一些主要大廠普遍通知11月1日起上調(diào)水泥價格50-60元/噸,單次幅度較大,調(diào)后鄂東及武漢地區(qū)P.O42.5散裝主流到位510-550元/噸左右。
江西上饒、景德鎮(zhèn)、鷹潭等贛東北地區(qū)及撫州區(qū)域主要水泥企業(yè)繼續(xù)通知上調(diào)水泥出廠及熟料價格30元/噸。11月1日起南昌、吉安、宜春等地水泥價格繼續(xù)通知上調(diào)20元/噸,省內(nèi)其余地區(qū)預(yù)計在11月上旬有一輪新的上調(diào)。調(diào)整后目前南昌地區(qū)大廠P.O42.5散裝主流出廠報價500-520元/噸左右。
川渝一帶,四川地區(qū)略有陰雨影響,全省水泥報價弱勢運行,川中成德綿地區(qū)部分水泥成交價格暗降10-20元/噸。目前成都地區(qū)P.O42.5散裝主流到位500-520元/噸左右。
湖南地區(qū)本周天氣情況較好,各地產(chǎn)銷平衡,主要廠家出貨普遍維持在正常水平。水泥價格方面,各地高價維穩(wěn),局部有繼續(xù)上調(diào)意愿。目前長株潭地區(qū)P.O42.5散裝主流到位490-510元/噸左右。
多地水泥價格有望突破600元,錯峰停產(chǎn)僅是本輪水泥價格上漲的原因之一,交通基建帶來的高位水泥需求才是最主要的原因。
“今年以來,交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位運行。前三季度,交通固定資產(chǎn)投資完成22918億元,同比增長2.2%?!苯?,交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在新聞發(fā)布會上發(fā)布了上述消息。
對比交通運輸部公布的二季度數(shù)據(jù)—今年上半年,交通固定資產(chǎn)投資完成13698億元,同比增長4.8%。這意味著3個月時間里,交通固定資產(chǎn)投資新增了9220億元。交通領(lǐng)域的投資是穩(wěn)增長的重要抓手之一。9月中下旬以來,陜西、山東、江蘇、浙江等多地均發(fā)布最新交通項目建設(shè)計劃,“穩(wěn)投資”信號明顯。此外,9月份,國家發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目14個,總投資1778億元,主要集中在交通行業(yè)。
可見,國內(nèi)傳統(tǒng)基建投資的類別已經(jīng)從最初的發(fā)電轉(zhuǎn)向鐵路、公路、城軌、通用機場等建設(shè)?!坝绕涫峭ㄓ脵C場,我國跟發(fā)達(dá)國家相比差距較大,目前還有很大的發(fā)展空間。城市的地鐵建設(shè)進(jìn)展也較大,中國土地資源少,人口多,跟地下要空間是一個大趨勢。”專家表示。
編輯:梁愛光
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