新疆煤炭外銷困難 煤價(jià)特低

    國(guó)內(nèi)紅火的煤炭市場(chǎng)并未給新疆煤炭產(chǎn)業(yè)帶來(lái)多少好消息。即便是新疆最大的煤炭生產(chǎn)和運(yùn)銷企業(yè)——新疆烏魯木齊礦業(yè)集團(tuán)(下簡(jiǎn)稱新礦集團(tuán)),2004年的外銷量也不過(guò)在100萬(wàn)噸左右。眼瞅著山西、內(nèi)蒙等省區(qū)的煤炭企業(yè)大把賺銀子,占到全國(guó)煤炭總儲(chǔ)量40%的新疆又一次被擠到了一邊。    

    運(yùn)力不足阻礙煤業(yè)掘金步伐 

    據(jù)新疆最大的煤炭生產(chǎn)和運(yùn)銷企業(yè)——新疆烏魯木齊礦業(yè)集團(tuán)(下簡(jiǎn)稱新礦集團(tuán))銷售人員介紹,新礦集團(tuán)現(xiàn)在的年產(chǎn)能可以達(dá)到千萬(wàn)噸以上,而實(shí)際年產(chǎn)煤量只有500多萬(wàn)噸。新疆的煤炭品質(zhì)好、熱量高,價(jià)廉物美,內(nèi)地許多用煤大戶及銷售公司都搶著打預(yù)付款。但由于鐵路運(yùn)力緊張,一連數(shù)十天無(wú)法兌現(xiàn)合同,內(nèi)地訂戶最后只好作罷。

    據(jù)烏魯木齊鐵路局統(tǒng)計(jì)2004年一季度,烏魯木齊每日請(qǐng)求裝車量是7500輛,而實(shí)際裝車輛只有2400輛。 新疆目前的鐵路運(yùn)力只能滿足實(shí)際需求的三分之一。    

    在日前召開(kāi)的國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行新聞發(fā)布會(huì)上,發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局副局長(zhǎng)朱宏任預(yù)測(cè),今年我國(guó)煤炭需求可能會(huì)突破20億噸,而電煤需求占需求的一半。    

    由于近年來(lái)新投產(chǎn)的大中型煤礦不能滿足需求的更快增長(zhǎng),今年煤炭的供求矛盾將會(huì)更為尖銳。    

    據(jù)中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2005年,中國(guó)的煤炭產(chǎn)能和需求仍有近8000萬(wàn)噸的缺口。    

    奇怪的是,與此同時(shí),新疆煤炭市場(chǎng)卻顯得波瀾不驚。大型煤炭企業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,煤炭市場(chǎng)長(zhǎng)期供大于求,煤價(jià)幾乎沒(méi)有受到國(guó)內(nèi)其它市場(chǎng)走高的影響。    

    據(jù)烏魯木齊市企業(yè)調(diào)查隊(duì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì):截至2004年11月底,新疆最大的煤炭生產(chǎn)企業(yè)——新疆新礦集團(tuán),庫(kù)存已達(dá)到了70萬(wàn)噸。 

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