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生產(chǎn)過(guò)程中鋼球球徑與級(jí)配的變化及補(bǔ)球

  在生產(chǎn)過(guò)程中,球磨機(jī)因研磨體鋼球不斷磨損消耗,球徑與級(jí)配發(fā)生變化,根據(jù)變化的規(guī)律,定期進(jìn)行補(bǔ)充球耗,是穩(wěn)定磨機(jī)粉磨效率與產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。因此,研究球磨機(jī)內(nèi)鋼球直徑的磨損與鋼球級(jí)配變化規(guī)律及補(bǔ)球的方法,對(duì)提高粉磨效率具有重要的意義。

  筆者對(duì)各級(jí)鋼球的磨損失重與鋼球球徑的磨損情況曾進(jìn)行過(guò)細(xì)致的檢測(cè),從試驗(yàn)數(shù)據(jù)上分析鋼球徑向磨損與級(jí)配的變化情況;根據(jù)級(jí)配變化進(jìn)行補(bǔ)球,現(xiàn)談一些粗淺的看法。

  1 球徑的徑向磨損

  試驗(yàn)?zāi)C(jī)為Φ2.2m×13m開(kāi)流磨機(jī)第一倉(cāng),磨球?yàn)楦咩t鑄鐵球,因同規(guī)格鋼球圓度不一,且相差較大,磨損值又小,直接測(cè)試直徑數(shù)據(jù)誤差較大,不易比較。為了數(shù)據(jù)的精確起見(jiàn),故采用檢測(cè)重量的數(shù)據(jù),即對(duì)同規(guī)格的鋼球,稱取一定個(gè)數(shù)的重量的平均值,然后根據(jù)鋼球的重量,計(jì)算鋼球的直徑。生產(chǎn)試驗(yàn)前后、生產(chǎn)過(guò)程中各級(jí)鋼球平均重量的檢測(cè)情況與鋼球直徑的計(jì)算值,其結(jié)果列于表1、表2。

 
表1 試驗(yàn)運(yùn)行2047h前后各級(jí)鋼球重量與直徑情況

規(guī)格(mm)
原重(kg)
計(jì)算直徑(mm)
現(xiàn)重(kg)
計(jì)算直徑(mm)
失重(kg)
失徑(mm)
失重率(%)
100
4.172
100.56
3.605
95.78
0.567
4.78
0.136
90
3.129
91.36
2.690
86.87
0.439
4.49
0.140
80
2.209
81.35
1.873
76.99
0.336
4.35
0.153
70
1.444
70.60
1.214
66.64
0.230
3.96
0.159
注:各級(jí)球重為各級(jí)球總重除以各級(jí)球個(gè)數(shù)而得。
 
表2 試驗(yàn)運(yùn)行過(guò)程中鋼球重量與直徑檢測(cè)情況
 
注:各級(jí)鋼球的重量為60個(gè)鋼球的平均值。

  從表1、2可以明顯看出,不論試驗(yàn)前后,還是試驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中,各級(jí)鋼球球徑的徑向磨損值是不同的。盡管高鉻鑄鐵球硬度高,磨損值較小,但鋼球的徑向磨損值仍有較大的差別。其徑向磨損值是隨著鋼球規(guī)格的增大而增大。呈規(guī)律性遞增趨勢(shì)。還可看出鋼球徑向磨損值,是大球大于小球,但從鋼球的重量磨損率上分析,是小球高于大球。

  生產(chǎn)過(guò)程中,鋼球的徑向磨損值,對(duì)于新鋼球是初期磨損值大,后期磨損值小,各級(jí)鋼球基本一致。

  2 球徑與級(jí)配的變化

  生產(chǎn)過(guò)程中,鋼球不斷磨損消耗,需要進(jìn)行定期的補(bǔ)充。按照一般周期性補(bǔ)充大規(guī)格鋼球的方法,對(duì)磨機(jī)不同周期進(jìn)行補(bǔ)球,得出磨機(jī)球徑與級(jí)配的變化情況?,F(xiàn)以500kg鋼球作為補(bǔ)球基數(shù),補(bǔ)球周期計(jì)算公式如下。

     

  式中:t——補(bǔ)球周期,h;

  ΔG——補(bǔ)球重量,kg;

  K——該磨每小時(shí)耗球量,試驗(yàn)數(shù)為0.846kg/h。

  將已知數(shù)據(jù)代入上式計(jì)算,補(bǔ)球周期為591h。

  根據(jù)生產(chǎn)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)、各級(jí)鋼球的失重值和試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間,可計(jì)算出不同周期鋼球失重后的重量和鋼球直徑。在不同周期補(bǔ)充球耗后,磨內(nèi)鋼球直徑與鋼球級(jí)配變化情況見(jiàn)表3,球徑的變化以計(jì)算值為準(zhǔn),鋼球級(jí)配的變化以原級(jí)配中各級(jí)鋼球的重量比例為準(zhǔn)。

 
表3 Φ2.2m×13m開(kāi)流磨機(jī)一倉(cāng)球徑與級(jí)配變化情況
 

  隨著時(shí)間的延長(zhǎng),球徑與級(jí)配重量的變化較為明顯,在研磨體裝載量基本穩(wěn)定的情況下,各級(jí)鋼球直徑逐漸減小,級(jí)配重量比例發(fā)生變化,平均球徑也逐步降低。當(dāng)鋼球磨損,球徑減小,球的規(guī)格尺寸下降近一級(jí)時(shí),級(jí)配重量比例失調(diào)更為明顯,80mm級(jí)明顯減少。

  鋼球級(jí)配重量比例的變化,平均球徑的降低,是生產(chǎn)中磨機(jī)粉磨效率逐漸降低的主要原因。鋼球級(jí)配重量比例失調(diào)對(duì)磨機(jī)粉磨效率的影響,比平均球徑降低的影響要大得多。平均球徑恢復(fù)原值已難以實(shí)現(xiàn),但鋼球重量級(jí)配比例的變化,從補(bǔ)充鋼球的規(guī)格上適當(dāng)進(jìn)行調(diào)節(jié)是能夠?qū)崿F(xiàn)的。這種方法為根據(jù)磨機(jī)內(nèi)鋼球級(jí)配的變化,未補(bǔ)充球耗提供了科學(xué)依據(jù),為穩(wěn)定級(jí)配重量比例,提高磨機(jī)粉磨效率,創(chuàng)造了條件。

  3 球耗的補(bǔ)充

  補(bǔ)充球耗不僅是為了維持磨機(jī)內(nèi)研磨體裝載量和平均球徑,更重要的是通過(guò)補(bǔ)充球耗來(lái)調(diào)節(jié)研磨體級(jí)配重量比例的變化,穩(wěn)定磨機(jī)的粉磨效率,周期性補(bǔ)充級(jí)配中最大規(guī)格的鋼球,已不能滿足穩(wěn)定鋼球級(jí)配重量比的要求,按照生產(chǎn)中級(jí)配的變化規(guī)律,應(yīng)改進(jìn)補(bǔ)球方法,方能達(dá)到穩(wěn)定級(jí)配重量比例的目的。

  根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程中鋼球級(jí)配重量比例的變化情況,即運(yùn)行中期,80mm級(jí)鋼球重量減少的情況,在初期補(bǔ)球時(shí),就應(yīng)當(dāng)采取措施,適當(dāng)補(bǔ)充90mm鋼球。初期增加90mm級(jí)量,中期時(shí),逐步磨損過(guò)渡到80mm級(jí)球時(shí),可彌補(bǔ)重量比減少的現(xiàn)象。是一種提前預(yù)防的辦法。到中期后,直接補(bǔ)充80mm球,能否符合磨機(jī)生產(chǎn)要求,有待今后生產(chǎn)中進(jìn)行探討。

  初期適當(dāng)補(bǔ)充90mm球,對(duì)平均球徑的影響很小,對(duì)磨機(jī)的粉磨效率也無(wú)明顯影響,由于鋼球級(jí)配重量比例得到調(diào)節(jié),對(duì)中期穩(wěn)定磨機(jī)的粉磨效率是有利的。在生產(chǎn)中,我們?cè)鶕?jù)磨機(jī)的生產(chǎn)情況,作過(guò)補(bǔ)充90mm球的多次試驗(yàn),實(shí)踐證明,對(duì)磨機(jī)粉磨效率并無(wú)明顯的影響。

  4 小結(jié)

  生產(chǎn)過(guò)程中,磨機(jī)內(nèi)鋼球的磨損、球徑與級(jí)配的變化,是一項(xiàng)很復(fù)雜的過(guò)程,根據(jù)生產(chǎn)試驗(yàn)中檢測(cè)的鋼球重量計(jì)算的鋼球球徑,在數(shù)據(jù)上比較準(zhǔn)確的反映了球徑的徑向磨損情況。

  由于各級(jí)鋼球的徑向磨損值不同,磨機(jī)內(nèi)球徑與鋼球級(jí)配比例的變化更加復(fù)雜化,怎樣補(bǔ)充球耗,來(lái)滿足調(diào)節(jié)級(jí)配重量比例變化的要求,需要進(jìn)行分析研究。

  總之,根據(jù)鋼球徑向磨損與級(jí)配變化的規(guī)律,在補(bǔ)球規(guī)格上適當(dāng)調(diào)節(jié),穩(wěn)定磨內(nèi)鋼球級(jí)配重量比例,減少大的波動(dòng),是防止生產(chǎn)中磨機(jī)粉磨效率逐漸衰減,進(jìn)一步提高粉磨效率的重要措施。

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