立窯水平料封機軟接頭的改進
2005-11-09 00:00
我廠2臺Φ3．0m×10m立窯卸料水平料封機，自投產(chǎn)后，故障不斷，主要是堵料和軟接頭輪胎破裂，使窯臺時產(chǎn)量不到10t／h，軟接頭結(jié)構(gòu)見圖l。
圖1 水平料封機軟接頭
從圖1可見，襯套直徑受平板車輪胎直徑及上、下水套的限制只采用~300mm，而窯下卸料溜管是Φ390mm，造成了90mm縮口，因而堵料。由于水平料封機振動，引起輪胎內(nèi)腔體積變化，與窯內(nèi)熱氣體發(fā)生交換，從而使輪胎內(nèi)氣體溫度很高。特別是立窯采用“大風(fēng)、大料”操作后，出現(xiàn)大塊熟料甚至紅料時，輪胎內(nèi)氣溫高達上百度，致使輪胎軟化，失效。
為使高溫氣體與輪胎內(nèi)腔氣體不能直接接觸，并同時擴大襯套的內(nèi)徑，對原結(jié)構(gòu)做了如圖2所示的改進。
從圖2可以看出，輪胎內(nèi)的氣體被下水箱中的水及上水套底面上的隔氣圈隔開，無法與內(nèi)部高溫氣體交換，因而溫升不大，從而保護了輪胎的正常工作環(huán)境，同時上水套內(nèi)徑也不受原結(jié)構(gòu)中下水套的限制，因而可以使襯套內(nèi)徑達到Φ390mm，相應(yīng)地解決了堵料的問題。
需注意的問題：因為水平料封機的振幅在5～8mm之間， 因此隔氣圈下端與下水箱底部及內(nèi)外壁之間需至少10mm以上的間隙o
改進后，堵料及破輪胎還沒有發(fā)生過，臺時產(chǎn)量達到11t／h。
圖2 改進后水平料封機軟接頭
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