4省10余市水泥價(jià)格大漲！1.6萬公里鐵路+7萬億農(nóng)村基建引爆水泥需求

　　山東

　　中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心訊：市場進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，需求銷量緩慢回升，加之環(huán)保力度加大，原材料價(jià)格上調(diào)。為提升盈利，9月1日起山東淄博、濟(jì)寧、臨沂、濱州等地部分廠家開始通知上調(diào)水泥價(jià)格10-20元/噸。調(diào)后淄博、臨沂等地P.O42.5散裝主流出廠430-450元/噸，掛牌略高。

　　此外，8月17日-9月5日山東地區(qū)執(zhí)行為期20天錯(cuò)峰停窯，據(jù)目前行情來看，執(zhí)行情況較好，各廠庫存下滑較快，近期山東地區(qū)主要廠家上調(diào)水泥價(jià)格意愿較強(qiáng)。

　　廣西

　　據(jù)市場反饋，9月1日起廣西桂林地區(qū)海螺、南方等主導(dǎo)企業(yè)開始通知上調(diào)各品種水泥價(jià)格30元/噸。北海、貴港、玉林地區(qū)廠家4日跟進(jìn)上調(diào)散裝水泥價(jià)格20元/噸，部分熟料價(jià)格上調(diào)10元/噸。

　　其中貴港地區(qū)部分企業(yè)對(duì)銷北海市場同步上調(diào)散泥價(jià)格20元/噸，對(duì)銷柳州市場上調(diào)水泥價(jià)格30元/噸；外銷廣東茂名、湛江市場熟料價(jià)格上調(diào)20元/噸。

　　目前玉林地區(qū)P.O42.5散裝主流出廠340-370元/噸，部分廠家掛牌略高。此外，柳州地區(qū)部分廠家于1日通知上調(diào)水泥價(jià)格30元/噸，但目前來看尚未執(zhí)行。

　　江西

　　據(jù)市場反饋，為提升盈利，贛東北上饒、景德、鷹潭地區(qū)南方、海螺、萬年青等主導(dǎo)企業(yè)繼8月20日通知上調(diào)各品種水泥價(jià)格20元/噸后，9月3日起繼續(xù)上調(diào)各品種水泥價(jià)格30元/噸。

　　目前各企業(yè)已發(fā)布調(diào)漲通知，落實(shí)情況有待后續(xù)跟進(jìn)。本次調(diào)漲前上饒地區(qū)主流掛牌出廠P.C32.5R袋裝345-395元/噸不等，P.O42.5（R）散裝350-410元/噸不等，其中價(jià)格較低的為區(qū)域價(jià)。

　　云南

　　據(jù)市場反饋，近期云南曲靖地區(qū)雨水天氣較多，市場需求一般。但該地區(qū)水泥價(jià)格長期處于低洼狀態(tài)，為提升盈利，8月29日起區(qū)域部分企業(yè)通知上調(diào)P.O42.5水泥價(jià)格30元/噸，落實(shí)幅度在20元/噸。目前曲靖市場主流到位P.C32.5R袋裝325-350元/噸，P.O42.5（R）散裝320-360元/噸不等。

　　近期其他地區(qū)水泥市場：漲！漲！漲！大半個(gè)中國，數(shù)百家企業(yè)水泥價(jià)格上漲！專家：9月初還要大漲！

　　據(jù)了解，2019年國家鐵路集團(tuán)計(jì)劃和儲(chǔ)備開通項(xiàng)目的名單，以及各省、市、區(qū)鐵路重點(diǎn)建設(shè)和推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度情況，結(jié)合“十三五”鐵路規(guī)劃，收集、整理并匯總了2020年前（“十三五”規(guī)劃期內(nèi)）擬開工建設(shè)鐵路進(jìn)度一覽表，其中：

　　新建項(xiàng)目總里程約1.4萬公里，改擴(kuò)建項(xiàng)目總里程約2000公里；

　　新增項(xiàng)目包括：巢馬城際鐵路、天津至北京大興機(jī)場城際鐵路一期、石衡滄港城際鐵路、石雄城際鐵路、寧波至舟山（甬舟）鐵路。

　　2020年前擬開工鐵路項(xiàng)目進(jìn)度一覽表▼

　　另外，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部初步測算，要落實(shí)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)，大約需要投資7萬億元以上。專家指出，今年是鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略重大工程落地年，在擴(kuò)內(nèi)需背景下，農(nóng)村基建將面臨更大資金需求。

　　目前，多路資金正加速“補(bǔ)血”。其中，除加大基金投資力度外，政府購買服務(wù)和專項(xiàng)債也將密集落地，還將撬動(dòng)更多社會(huì)資本。專家表示，隨著更多“真金白銀”源源不斷注入廣袤農(nóng)村，將有效激發(fā)農(nóng)村市場的穩(wěn)增長潛力。

　　此外，京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、長三角一體化等戰(zhàn)略也在穩(wěn)步推進(jìn)中。

　　相信隨著這些項(xiàng)目的進(jìn)一步進(jìn)展，2019年下半年，基建行業(yè)將繼續(xù)保持在中速的增長水平上，對(duì)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長起到重要的支撐作用。

　　作為拉動(dòng)水泥需求的三輛馬車之一，基建的快速擴(kuò)張無疑將利好重大水泥需求。