成品油價本周下調成定局 兩大油企利潤驟降
兩大油企銷售利潤大幅下滑
兩大油企目前銷售壓力大,汽柴油價已跌至批發(fā)限價。
上周,國際油價暴漲暴跌,讓國內預期強烈的成品油價下調窗口由原來的11月9日延至本周。多家機構監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,截至11月9日三地變化率為-3.86%,較前一工作日跌0.23%。
多位分析人士表示,預計本周三,三地變化率破“4”預期較大,屆時理論調價條件滿足,調價窗口開啟,本周年內第四次下調油價基本已成定局。
此外,值得注意的是,成品油下調窗口逐漸逼近,市場下調預期愈加濃厚,兩大油企由于10月成品油銷售完成情況較差,目前銷售壓力較大。
年內第四次油價下調幾成定局
上周,由于美國大選和希臘新財政緊縮方案投票等風險性事件云集,為原油市場短線投機者提供了套利機會,原油期價出現(xiàn)暴漲暴跌。三地原油變化率受此影響一改下跌的趨勢,小幅回漲,讓國內預期強烈的成品油下調的時間推遲。
分析人士表示,綜合上周一周情況來看,紐約油價下跌2.00美元報收于85.09美元/桶,跌幅達2.30%;倫敦布倫特油價下跌0.92美元報收于107.25美元/桶,跌幅達0.85%??v觀后市,原油市場各類風險性事件逐漸明晰,油價走勢預計也將擺脫目前暴漲暴跌局面。從基本面和技術面分析,油價中長期仍將處于下跌通道,但短期內由于目前油價跌幅過大,可能會出現(xiàn)一定反彈。
也有分析人士認為,三地連續(xù)兩日相對較大的跌幅,加速了國內成品油價格下調的步伐,照此速度推算,預計本周三,三地變化率破“4”預期較大,屆時理論調價條件滿足調價窗口開啟,而出于近幾次發(fā)改委調價均較及時的考慮,本周四國內成品油有望迎來第四次下調。
“如果后期三地原油保持每日1美元/桶的幅度上漲,預計到11月12日(國內13日)三地變化率將會跌至4%,最快將于國內14日凌晨下調成品油最高零售限價。”業(yè)內人士表示,若原油震蕩下滑或盤整,則窗口開啟將略有提前。綜合來看,本周年內第四次下調油價基本已成定局。而由于原油整體跌幅相對較小,預計本次下調幅度或將在300-350元/噸。
兩大油企銷售利潤大幅下滑
“隨著下調窗口逐漸逼近,市場下調預期愈加濃厚,并且目前主營全年銷售進度嚴重欠量,目前銷售壓力較大?!痹撊耸糠Q。
據(jù)統(tǒng)計,在利空消息占據(jù)市場情況下,上周國內主營汽柴延續(xù)下滑態(tài)勢,目前主營汽柴已跌至批發(fā)限價150元/噸左右,導致批零價差擴大至399-441元/噸。隨著汽柴批零價差的拉寬,民營加油站進購成本降低,近期降價促銷力度有所增加,一般汽柴促銷幅度在0.2-0.5元/升。
而隨著汽柴油價跌至批發(fā)限價,兩大油企不僅銷售壓力增大,銷售利潤也隨之下滑。
分析人士表示,兩大公司方面,正值年底收尾之際,其銷量進度與利潤率均為考核重點,完成壓力逐漸加大,另外,汽柴油大區(qū)調撥價暫未調整,近期一系列讓價上量的舉措也使得主營銷售利潤出現(xiàn)大幅下滑。
另有分析人士也表示,兩大油企由于十月主營成品油銷售完成情況一般或較差,平均在60%-80%左右,后兩個月份在銷售以及利潤的雙重壓力下穩(wěn)價推價意愿較高,尤其北方地區(qū)或人為控制負號柴油資源入市節(jié)奏,以達到穩(wěn)價的目的。
此外,下游方面,本輪下調預期持續(xù)時間較長,社會玩家長期保持低庫存運作,使得社會庫存處于低位。若本周調價,則多數(shù)業(yè)者將集中補庫,屆時或引起短時的資源偏緊情況。另外,值得注意的是,由于冬季是成品油消費淡季,加上國內整體經濟形勢疲軟,故中長期來看,成品油行情將淡穩(wěn)為主。
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