散裝水泥運輸車需求將持續(xù)增長

    據(jù)有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年國產混凝土機械產量已超過預計產量的50%,預計今年的需求量仍將保持持續(xù)增長的態(tài)勢。其中,包括散裝水泥運輸車在內的國產工程建設專用車市場前景特別看好。 

  由于散裝水泥運輸車技術含量較低,所以生產廠家最多。據(jù)不完全統(tǒng)計,全國散裝水泥運輸車產量已超過5000輛。據(jù)專家預計,今年起散裝水泥運輸車的市場需求量將會大幅度增長,因為國家有關限制和禁止使用袋裝水泥現(xiàn)場攪拌混凝土的規(guī)定即將實施,業(yè)內專家預測,混凝土攪拌運輸車輛的需求將在近幾年內保持30%以上的增長速度。 

  按照國家“十五”規(guī)劃,到2005年全國水泥散裝率要達到30%,其中大城市要達到50%以上。第一步是自2003年12月31日起;禁止在直轄市、省會城市、沿海開放城市和旅游城市的城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土。第二步是逐步實現(xiàn)全國水泥散裝率達到50%以上的目標,其中直轄市、省會城市、沿海開放城市要達到70%以上。最后目標是全國散裝率70%,直轄市、省會城市、沿海開放城市和旅游城市90%以上,基本實現(xiàn)水泥散裝化。 

  專家預計,在近兩三年內,僅因此項政策的實施,散裝水泥運輸車增長量即將超過每年5000輛。 

編輯:xuchong

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內容為作者個人觀點,不代表水泥網立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評論

網友留言僅供其表達個人看法,并不表明水泥網立場

暫無評論

發(fā)表評論

閱讀榜

2024-12-26 21:42:56