鐵道部20天突擊運(yùn)電煤

    據(jù)悉,中國鐵路系統(tǒng)從7月19日開始,將在近20天內(nèi)突擊增運(yùn)電煤600萬噸,力爭國家六大電網(wǎng)和地方主要電廠的煤炭庫存有較大增長,平均庫存達(dá)到15天的消耗量,確保全國夏日電力高峰平穩(wěn)度過。

    盡管中國鐵路系統(tǒng)多方努力,全力保證煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,但是中國煤炭、電力供應(yīng)緊張的局面始終沒有得到根本性緩解。進(jìn)入夏季以來,電力供應(yīng)更加緊張,根據(jù)有關(guān)部門預(yù)計(jì),三季度全國電力需求缺口將超過3000萬千瓦,電煤需求將進(jìn)一步加大。

   而目前正值暑運(yùn)高峰期,鐵路部門加開了不少臨時(shí)旅客列車和旅游專列,平均每加開一列旅客列車,就要停開3列貨物列車。同時(shí),現(xiàn)在又是我國大部分地區(qū)的主汛期,洪水侵害

鐵路線致使中斷行車的情況也時(shí)有發(fā)生,鐵路貨運(yùn)能力因此更趨緊張。

    為了完成突擊搶運(yùn)煤炭的艱巨任務(wù),鐵道部門已制定了多項(xiàng)措施確保電煤運(yùn)輸順利進(jìn)行,包括對(duì)電煤運(yùn)輸在運(yùn)力安排和運(yùn)輸組織上給予優(yōu)先安排計(jì)劃、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn),只要與貨源、有市場,做到有多少運(yùn)多少。

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