[周評]華北：延續(xù)低迷之勢 水泥價格難上漲

　　上周，華北市場行情維持低迷走勢，但各地水泥價格基本能保持平穩(wěn)，其中北京地區(qū)主導(dǎo)企業(yè)針對所有客戶價格有小幅下行調(diào)整。

　　今年七月，華北地區(qū)雨水天氣頻繁，北京、天津、河北三地水泥市場受此影響較為明顯，企業(yè)發(fā)貨量減少，價格出現(xiàn)明顯波動。進入八月，天氣逐漸得到好轉(zhuǎn)，三地企業(yè)水泥出貨量開始回升，但是由于前期受雨季、農(nóng)忙季節(jié)影響，外加房地產(chǎn)開發(fā)需求沒有跟上，導(dǎo)致企業(yè)庫存壓力仍舊較大，主導(dǎo)企業(yè)勉強維持目前價格水平。同時，主導(dǎo)企業(yè)加大對下游貨款的回收力度，粉磨類小企業(yè)運營壓力增大。

　　據(jù)了解，前期迫于庫存壓力，北京主導(dǎo)企業(yè)對個別客戶價格有下行調(diào)整，近期企業(yè)調(diào)整對象逐漸擴大，針對所有客戶有下調(diào)行為。據(jù)中國水泥網(wǎng)行情通數(shù)據(jù)顯示，北京主導(dǎo)廠家近期價格有10-15元/噸的回落。目前，北京地區(qū)P.O42.5散裝市場價340-360元/噸左右，部分外來品牌價格還要略低一些。而天津、河北兩地成交價基本保持平穩(wěn)。

　　上周，山西地區(qū)企業(yè)報價基本沒有變化，行情延續(xù)清淡走勢。據(jù)中國水泥網(wǎng)行情通數(shù)據(jù)顯示，目前山西P.O42.5散裝主流出廠均價維持在260-270元/噸。太原廠家表示舊城改造工程可能在八月后啟動，或能帶動部分需求，屆時行情將得到一定程度地改善。

　　內(nèi)蒙古市場行情低迷，自前期包頭冀東水泥價格下調(diào)10元/噸后，上周報價保持平穩(wěn)。目前，包頭冀東P.C32.5袋裝報價220元/噸，P.O42.5散裝報價250元/噸。

　　預(yù)計短期內(nèi)華北需求仍然偏弱，目前看不到任何需求好轉(zhuǎn)的跡象，水泥價格將低于預(yù)期。同時，據(jù)了解，行業(yè)內(nèi)相關(guān)人士對華北地區(qū)下半年整體預(yù)期均偏悲觀。

　　視頻：[8.12-8.18]水泥行情快報

　　相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息一覽：

　　1、晉煤企與五大電力簽中長期協(xié)議

　　日前，山西省內(nèi)7家煤炭大集團與五大電力央企及部分地方電力企業(yè)簽訂了電煤供應(yīng)中長期協(xié)議。此次協(xié)議以經(jīng)濟合同的形式簽訂，更具法律約束力，煤電雙方明確約定了結(jié)算價格。

　　2、天津：14條普通公路重點工程正在同步實施

　　今年，天津市共有14條普通公路重點工程正在同步實施，其中7條跨轉(zhuǎn)去年的工程有5條基本完工或進入收尾，7條新建項目中4條正在緊張施工，G104國道新建工程、津圍北二線新建工程、梅豐公路新建工程3條開始前期工作。

　　3、山西：2015年綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)里程將達15萬公里

　　到2015年，山西綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)里程將達15萬公里，初步形成“一軸兩縱三輻射，四網(wǎng)五橫六樞紐”的綜合交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架;鐵路營業(yè)里程達到6000公里，多數(shù)大型企業(yè)和資源開發(fā)礦區(qū)50公里以內(nèi)鐵路運輸。

　　4、發(fā)改委官員稱首都經(jīng)濟圈將取消收費站 利好物流業(yè)

　　國家發(fā)改委官員近日透露，首都經(jīng)濟圈建設(shè)將逐步取消區(qū)域內(nèi)的行政關(guān)卡、收費關(guān)卡等跨區(qū)障礙，使區(qū)域內(nèi)商貿(mào)、物流、旅游和金融服務(wù)實現(xiàn)聯(lián)動互通。

　　5、天津：2013年1-7月全社會固定資產(chǎn)投資增長18.5%

　　1-7月天津市全社會固定資產(chǎn)投資完成6056.28億元,同比增長18.5%,其中城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資完成5678.62億元,同比增長18.6%。