立磨常見問題分析及解決方法
1、拉緊站油缸頻繁漏油
1.1原因分析
(1)在預均化堆場布的料中只有粉煤灰和石灰石,由于沒有粘土的摻入,立磨內的物料料粒之間粘附力減弱,料層的穩(wěn)定性差,振動幾率加大。再加上循環(huán)風機的葉片磨損,風機葉輪的動態(tài)平衡不好,導致風機的抽力不穩(wěn)定,使磨機內的物料忽多忽少,在操作上迫使操作員不斷地通過壓差及出口溫度調整喂料量,以保證磨內物料量及料層的穩(wěn)定。調整的喂料量很難與波動的風量相一致,導致磨內物料量變化大,料層不穩(wěn)定,磨機振動頻繁,致使拉緊缸多次漏油。
(2)拉緊缸的密封圈由于使用的時間長而老化現象嚴重,需要更新。
(3)拉緊力設定范圍不合理。原來的設定范圍是12~14 MPa,這個設定范圍太窄,而且這個范圍相對于現在的物料來說偏高。拉緊力設定的范圍窄,不但使拉緊缸內的氮氣囊的緩沖能力減弱,而且使拉緊站的油泵在很短的時間內頻繁啟停,嚴重時會導致拉緊站的電機燒毀。設定拉緊力偏高會使拉緊缸內的油壓一直很高,這樣高的油壓給已經老化了的密封圈帶來較高壓力,再加上入磨物料中的鐵礦石粒度過大(有的超過130 mm),這樣大塊的鐵礦石不但使磨機振動加大而且會使拉緊力出現大的波動,大于14MPa的較高的壓力經常出現,這樣瞬時較大的壓力不斷地沖擊著密封圈,這就更增加了拉緊缸密封圈漏油的機會。
1.2解決辦法
(1)把進廠的鐵礦石進行預破碎,降低鐵礦石的人磨粒度。
(2)焊補循環(huán)風機葉片,并調整好它的動平衡,保證平穩(wěn)的排風量,同時也減少風機的振動,降低循環(huán)風機的電流。
(3)根據物料的易磨性來確定合理拉緊力參數,由原來的12~14改為9~12。將原來的石灰石、粉煤灰預配料改為石灰石、粉煤灰、粘土三組分預配料,因為有粘土的加入,增加了料層的穩(wěn)定性,提高了磨機的穩(wěn)定性。
(4)由于溫度過高或過低、排風量的過大或過小、噴水量的多與少、研磨壓力的升高或降低等都會引起磨機的振動,所以在操作中必需避免上述現象的發(fā)生,優(yōu)化參數以確保磨機穩(wěn)定運轉。
2、粗粉分離器葉片掉落
2.1原因
(1)磨機振動大且頻繁。
(2)由于粗粉分離器的葉片是靠鎖母固定在分離器的立軸上,分離器的電機帶動立軸轉動,立軸再帶動與分離器葉片一體的旋轉體轉動。每隔一段時間就應該對旋轉體檢查一次,看看鎖母是否有松動的跡象。由于最近幾年都沒有出現松動現象,所以每次停磨就忽視了對它的檢查,如果能及時發(fā)現松動及時處理,就會避免葉片掉落。
2.2現象
(1)在操作中的現象為:磨機壓差降低,出口溫度升高,磨機內料層薄,磨機振動大,迫使操作員大幅度地加料才能保證磨機的穩(wěn)定。葉片掉落前喂料量為147 t/h,入庫風機電流為340 A,生料細度為16.8%,循環(huán)風機電流90 A左右,分離器的電流為27 A,并且調分離器的轉速時電流隨之變化。葉片掉落后喂料量高達168 t/h,入庫風機電流為389 A,生料細度為28.9%,循環(huán)風機電流112 A。分離器的電流變?yōu)?3 A,當調分離器的轉速時分離器的電流不變。根據這一現象,說明分離器的葉片已經不再隨著軸承轉動而轉動,即沒有負載工作。如果我們在操作中遇到這種情況應該及時停磨,防止細度較粗的生料進入生料庫內,影響回轉窯的煅燒。
(2)在磨機附近會聽到“嘭”的一聲響,是由于葉片及旋轉體掉落在三角框架上時發(fā)出撞擊的聲音。在立磨外面看到部分露出立軸還在轉動,但實際進磨檢查時發(fā)現旋轉體及循環(huán)轉體上的葉片已經與立軸分離,而落在磨機內的三角框架上。
2.3解決辦法
每次停磨進入磨內檢查時都要檢查分離器的鎖母是否有松動,如果有松動的話,需及時地緊一緊,把事故扼殺在萌芽中。定期進入旋轉體中清理積料,減輕它的重量,同時加強旋轉體的密封,盡可能減少粉塵從縫隙進入旋轉體,減少因積料多導致分離器在轉動過程中鎖母因承受重力過大,從立軸上脫扣而滑落的幾率。在此基礎上更重要的是減少磨機振動,不給鎖母松動創(chuàng)造機會。3燒熱風爐情況下立磨的操作
在一般情況下,我們不主張燒熱風爐作為立磨熱源進行生產,只有在特殊情況下,如窯停沒有熱風來源,并且生料庫存少于20 m的情況下才選擇用燒熱風爐的方法作為熱源進行生產。我廠的生料庫高為40 m,每米裝生料250 t,如果生料庫存少于20 m,生料庫的均化效果不好,使入窯生料成分波動大,影響窯的煅燒。
由于人工燒熱風爐時的熱風溫度不像使用窯尾廢氣時的溫度穩(wěn)定,而且溫度低。低的時候立磨進口溫度才81℃,最高的時候也就180℃,磨機出口溫度在45~60℃之間。在操作上不但要保證出磨生料的水分合格,更重要的是保證磨機穩(wěn)定運轉。因為進磨風溫不穩(wěn)定,有時在2 min內溫度能下降或上漲30℃左右,所以如果在這種情況下控制與進磨溫度相匹配的喂料量,對于保證磨機的穩(wěn)定是很關鍵的。這就要求操作員根據溫度的上漲、下降趨勢來推測2min后立磨的喂料量(因為我廠的物料從3臺秤下來,還要經過37 m皮帶和158 m皮帶最后進入磨中,時間大約2min)。
在燒熱風爐時我們的喂料量一般控制在100~120 t/h,在操作時不但要密切注意進口溫度的變化,還要密切注意磨機的變化,振動值一般控制在小于3 mm/s,這樣控制振動值不但防止立磨拉緊站被振漏油,同時也可防立磨的其他零部件受損,保證磨機能長期穩(wěn)定運轉。
如果出現喂料量過多或過少而出現振動時怎么辦?首先,我們在啟立磨時把循環(huán)風機風門Z3210開到85%,這個開度是立磨正常運轉時的開度。Z3213閥門開至95%,Z3409 閥門開至25%,其余的閥門都關死。如果發(fā)現磨內料稍微多或少時,我們可以通過調節(jié)喂料量來改變磨內的物料量從而使磨達到一個穩(wěn)定的平衡狀態(tài)。如果磨機內的料過多或過少,這時磨機振動值加大,磨機很不穩(wěn)定,如果再通過加料或減料的方法已經來不及了,因為還要等2min調整后的料才能進到磨中,在這2 min內的振動對于立磨來說是一個很大的損害。所以我們不采取這種方法調整磨內的物料量,而是通過更快的一種方法,那就是調循環(huán)風機前面的閥門Z3210的開度來改變磨機的排風量,從而控制磨機內物料的排出量的多少來控制磨機內的物料量。具體的做法就是:當磨機內因物料多而振動時把風門由85%開至98%左右;因料少引起振動時,把風門由85%關至65%左右,風門的開度不是絕對的,要看具體情況而定。在開、關風門的同時設定合適的喂料量,當我們設定的物料進人立磨時,把風機風門恢復到原來正常喂料時的開度。這種方法可以有效地減少磨機的振動,保護拉緊缸,同時也保證磨機能長期安全穩(wěn)定的運轉。
3、三道閥上部的下料溜子堵料及三道閥的閥板卡料
在北方剛進入冬季或者冬季快要結束時,當人磨物料較濕時,物料易在人磨的三道閥溜子處粘結,導致三道閥上部的下料溜子堵料,嚴重時會造成停機。
具體的辦法是:在三道閥下料溜子處安裝空氣炮,同時從窯尾廢氣的熱風管道處引熱風至三道閥下料溜子處,對物料進行預熱烘干。并且崗位加強巡檢力度,每隔一斷時間振打一次三道閥下料溜子,減少物料粘結下料管道的機會。
三道閥板卡料是由于三道閥板與側壁的間隙過大(約40 mm),使個別塊狀物容易卡在閥板與側壁之間,我們在三道閥板的兩側焊接30 mm的鋼板,這樣使三道閥板與側壁的間隙為10 mm左右,很少有塊狀物卡在三道閥與壁板之間,這樣就減少了卡料的機會。
在操作中三道閥及其下料溜子堵料的現象:磨機出口溫度迅速上升,以1~2℃/s的速度上漲,磨機電流迅速下降,由原來的95 A迅速降至75 A左右,壓差也隨之下降,由原來的5.3 kPa迅速降至4.2 kPa,磨內物料非常少。在操作中一旦出現此種跡象應該立即停磨,同時通知現場處理。有時操作員看到這種現象誤以為是自己喂料量少所致,于是便加大喂料量?;蛘吣C因堵料振動大振停后還繼續(xù)啟磨,這樣不但啟不了磨,反而對磨機的損害會更大。堵料與喂料量少的主要區(qū)別在于溫度、壓差、電流這3個參數變化的快慢。我們采取立刻停磨是為了減少因磨內料少而引起磨的振動,也防止在三道閥處積料過多。處理時間長會導致停磨時間延長。一般堵在三道閥中的物料都是放入磨中的,如果堵料時間短,三道閥內的積料少,把物料清理入磨,用輔傳盤車后可以直接啟磨。一般10min左右就可以處理完。如果發(fā)現得晚,造成堵料時間長,三道閥內的積料增多,嚴重時物料會把三道閥堵滿并且積存在三道閥前的皮帶上。所以出現這種現象應及時停磨。三道閥內的物料清理人磨后還需要進磨鋪料。在進磨之前用輔傳盤磨時從料位指示盤上可以看到磨內料層薄厚不均,料層薄處剛剛40 mm,而厚的地方高達170 mm。如果不進磨鋪料再次啟磨有可能會造成磨輥偏離原軌道。當直接進磨檢查時,會發(fā)現磨機內有一個很高的大料包,要把這個大料包鋪平。并且在啟磨之前最好用輔傳盤一次車,操作員可根據盤車時料位指示牌所指示的料層厚度,適當的早拉風,必要時可以少喂料量,視壓差、電流趨于正常時再把料加至正常。
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4、混合料倉掛壁、蓬倉的預防處理辦法
在剛進入冬季或由冬季進入春季前物料塊的表面濕,混合料倉偶爾也會出現掛壁、蓬倉現象。我們在混合料倉周圍圍上若干圈熱風管道,熱風管道上設有閥門,閥門的開度由中央控制室控制,從而可以調節(jié)熱風溫度,熱風來自窯尾廢氣。并在倉和熱風管道外加石棉保溫層,不讓熱量損失。并且混合料倉的底部安裝空氣炮,這樣就會避免掛壁現象,當立磨出現長時間的停機時,必須把混合料倉內的物料通過反向布料溜子排凈,以防止時間一長,會造成蓬倉現象。如果立磨短時間的停機,要每隔0.5 h打反向溜子向外布一次料,一般布12 min即可,只是為了活動一下混合料倉內的物料,防止凍結成大塊而蓬倉。在向外布料時,操作員要把鐵礦石、石灰石的配比設置為0%,混合料的配比設為100%,防止把鐵礦石、石灰石也隨之排到外面去。排出去的物料經過斗提、皮帶又重新送回預均化堆場。如果進入寒冷的冬季物料塊表面的水分子以固態(tài)的冰形式存在,也就不再出現掛壁蓬倉現象,我們就把混合料倉上的熱風關死。防止物料塊上的冰晶融化。通過以上的方法我們有效地避免了蓬倉現象的發(fā)生。
5、窯保溫時立磨的操作
在窯運轉過程中由于某些機械或工藝方面的原因而盤窯保溫時,如果時間長我廠一般采取分解爐?;?,窯頭喂23.5t/h煤的方法來保證窯內溫度,避免因窯頭點火、?;鸲垢G內溫度變化幅度過大而損壞窯皮。如果這時立磨的庫存少于25 m時(滿庫是40 m),我們會利用窯尾排出的廢氣為生料磨提供熱源進行生產。具體的做法是:閥門3210為全開,閥門3213開度可以根據磨機的進口溫度高低及磨機內的循環(huán)物料量來調,進口溫度高、循環(huán)物料量多,則閥門3213就開大一點,反之則開小一點,它的開度一般為40%一95%。高溫風機前的閥門及后排風機前的閥門3409的開度的大小視C,筒出口的溫度及負壓而定,C,筒的出口溫度控制小于380℃,C。筒出口的負壓控制在一600~一900 Pa之間。在一般情況下高溫風機前的閥門開度為10%左右,3409開度為10%~15%左右。如果這兩個閥門開得過大窯內通風量加大,使得窯內的熱量損失加大,不能很好地為窯保溫,大部分熱量被抽到窯尾煙室及預熱器里,使那里的溫度升高,易產生結皮。如果這兩個閥門開得過小,窯內通風不足,會影響窯頭煤的燃燒。閥門3407要關死,閥門3212也要關死,在保證高溫風機出口微負壓(一20~一50 Pa)的前提下,閥門3202盡可能開大些,最好是全開,目的是為了讓從窯里出來的熱風全部經過立磨,對立磨內的物料進行烘干。需要提出的是,如果在冬季由于外界溫度低,要對立磨進行烘磨時,可以提前把32 10開至20%左右進行烘磨,開得過小達不到烘磨的目的,如果開得過大磨內的物料會被風帶走。出增濕塔的窯尾廢氣溫度控制在270℃左右,可以通過調整增濕塔內水泵壓力來控制,而到達立磨入口的風溫在230℃左右。在這種情況下,由于立磨運轉的熱風量受到限制(高溫風機前閥門開度的限制),所以進入磨機中的風量少,進人磨機中風的總風量也少,總的熱量也較正常時少。所以喂料量也要相應地減少。正常喂料量為155 t/h左右,而這時只能喂人130~140 t/h左右的喂料量。磨機的出口溫度也較正常時低,正常時為90~95℃左右,現在出口溫度控制在65~80℃左右。正常時的壓差為5.3 KPa左右,此時壓差控制為4.7 KPa左右。磨機電流原來90~100A,現在為81~93 A。正常時進口負壓控制在一300~一500 Pa之間,而此時進口負壓達到-900~-1000 Pa;之間。由于在這種狀態(tài)下磨機的進口風量及進口溫度都較燒熱風爐時穩(wěn)定,所以此時磨機的運轉要比燒熱風爐時穩(wěn)得多,這就大大減少了燒熱風爐時因進口溫度波動大致使磨機內料層不穩(wěn)而引起的振動。同時也減少了磨機內各部件被振壞的幾率,從而保證磨機長期安全穩(wěn)定運轉。此時的立磨不但喂料量穩(wěn)定而且比燒熱風爐時的臺時產量也提高了(燒熱風爐時的臺時產量為110 t/h左右)。這樣就盡可能地減少使用熱風爐來運轉立磨的機會。
6、冬季噴水不正常出磨溫度高時的啟磨操作
在啟磨操作過程有時會遇到啟磨后因為設備或別的原因沒有把磨啟動,由于連續(xù)多次拉風導致磨機出口溫度超過150℃,如果磨機內石灰石的比例偏大粘土比例偏小,在這種情況下磨內料層被熱風吹得比較干燥且松散,料粒之間的粘合力小,料床不穩(wěn)定,啟磨時磨輥容易偏離原軌道而停磨。最好能在啟磨之前盤磨的時候適當的開點噴水,然后待磨機正常再關掉。在冬季由于外界溫度低,立磨的噴水很少開啟。所以水管里的水很容易凍結,水就不能噴出。在操作中一般只采取停磨時開冷風閥,但磨機出口溫度下降得很慢。為了能盡快啟磨又不讓磨輥不偏離原軌道我們采用以下方法啟磨:
(1)在給磨機啟車信號發(fā)出,立磨開始輔傳盤車128 s后,立磨主電機通過減速機帶動磨盤轉動時,不關冷風閥Z3201,當開啟Z3210開始拉風后,不開熱風閥Z3202,目的是把一部分冷風抽入磨中,從而盡快地降低磨機出口溫度。待出口溫度降至135℃左右時可以把熱風閥打開,視磨機出口溫度逐漸關掉冷風閥。在調節(jié)閥門過程中要注意保證磨機人口負壓控制合理。
(2)在啟磨之前盡量減少校正料的配比或把校正料干脆停掉,相對增加混合料的配比,待磨機運行穩(wěn)定之后再把校正料加至正常。這樣操作就可以避免磨輥偏離原軌道的現象發(fā)生。
編輯:易洪興
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