大國工程丨海螺水泥助力深中通道建設
2023年6月11日，世界最長最寬的鋼殼混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道正式合龍，深圳和中山兩市在伶仃洋海底“正式牽手”。2018年，海螺水泥成為深中通道項目主要水泥供應商，五年來，深中通道累計使用“海螺牌”水泥超過120萬噸，占深中通道總水泥使用量超70%。
“深中通道”是粵港澳大灣區(qū)建設的戰(zhàn)略性通道，全長24公里，集“橋梁、隧道、人工島和地下互通”于一體，其中，海底隧道長約6.8公里，包含沉管段約5公里。海螺水泥作為深中通道沉管預制品主要水泥供應商，針對項目對水泥的特性性能指標要求，積極與業(yè)主代表、施工單位及品質專家研討，制定了一套嚴格的質量保證方案，滿足了深中通道項目鋼殼沉管預制所需要的特種水泥需求。
現(xiàn)場與客戶交流產品使用情況
項目保供過程中，海螺水泥充分發(fā)揮自備碼頭優(yōu)勢，建立“陸運+水運+中轉庫”的全方位保供通道，多措并舉，全面克服了市場資源緊張、工程需求集中、品質要求高、社會運力不足、三年疫情考驗等困難，保質保量地完成了項目水泥供應，為大國工程建設貢獻了海螺力量。海螺水泥秉承“至高品質、至誠服務”的經營宗旨，贏得了業(yè)主和施工單位的一致認可和高度評價，深中通道管理中心特意給英德海螺發(fā)函致謝。
海螺水泥為深中通道保供開辟綠色通道
“深中通道”項目實景圖
編輯：李曉東
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內容為作者個人觀點，不代表水泥網立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
