祁連山水泥加緊擴(kuò)張產(chǎn)能

　　祁連山保證新項(xiàng)目建設(shè)以擴(kuò)張產(chǎn)能，主要是所在區(qū)域水泥供不應(yīng)求，未來公司可獲得較大收益。甘青地區(qū)正處于行業(yè)盈利頂峰，未來激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不可避免。

　　祁連山9月23日公告，董事會(huì)審議通過了《關(guān)于向子公司提供貸款擔(dān)保的議案》。為確保公司既定的永登4,500T/D、青海4,500T/D、漳縣3,000T/D三條新型干法水泥生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施，公司決定為承建上述三個(gè)項(xiàng)目的子公司提供總額不超過12.5億元的貸款擔(dān)保，并提請(qǐng)股東大會(huì)授權(quán)董事會(huì)在以下額度內(nèi)為各子公司貸款提供擔(dān)保。

　　公司保證三個(gè)項(xiàng)目投資，主要是所在區(qū)域水泥供不應(yīng)求，公司擴(kuò)張能獲得更大收益。目前甘肅和青海等區(qū)域大項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)拉動(dòng)水泥需求起了很重要的作用，并且根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展，預(yù)計(jì)該地區(qū)水泥銷售量大價(jià)高的局面會(huì)持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)間。

　　資料顯示，2008年上半年蘭州、西寧和銀川的每噸水泥價(jià)格分別為280-290元、270元、255-260元左右，但自7月則跳升至360元、460元和370元后就一直維持上升勢(shì)頭，2009年上半年也分別維持在410-450元、450-480元和410-420元之間，7月和8月均價(jià)則達(dá)448元/噸。

　　此前，公司實(shí)施還新的定向增發(fā)方案，以加快新型干法水泥生產(chǎn)線、余熱發(fā)電等項(xiàng)目建設(shè)，這些項(xiàng)目完成后，甘肅和青海的產(chǎn)能將分別在增加317萬噸和191萬噸，并進(jìn)一步提升公司盈利能力，降低水泥制造成本。其中中材股份（01893）將認(rèn)購公司總共發(fā)行7,900萬股A股中的5,500萬股A股，涉及金額5.01億元人民幣。完成認(rèn)購后，中材將持有公司11.58%權(quán)益，并成為其第二大股東。

　　據(jù)披露，公司決定在永登公司建設(shè)一條4,500t/d新型干法線及配套9MW的純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)，在漳州建設(shè)一條3,000t/d新型干法線及配套6MW的純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)，以有效整合蘭州及周邊區(qū)域水泥市場(chǎng)；決定在青海公司再建設(shè)一條4,500t/d新型干法線及配套12MW純低溫余熱電站，將使公司成為青海最大水泥企業(yè)，產(chǎn)能提升一倍至380萬噸，進(jìn)一步鞏固青海水泥市場(chǎng)地位。

　　目前公司水泥總產(chǎn)能為680萬噸，接近甘肅省全部1,600萬噸產(chǎn)能的45%，但公司新型干法水泥產(chǎn)能為560萬噸，占全省60%以上，加之公司成功定向增發(fā)以加快建設(shè)新的項(xiàng)目，公司在甘肅、青海和寧夏等地區(qū)的龍頭地位將更加鞏固。公司已經(jīng)在建工程較多，其中青海日產(chǎn)2,500噸生產(chǎn)線項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，2009年4月建成投產(chǎn)；成縣、甘谷日產(chǎn)3,000噸項(xiàng)目分別于2008年6月25日、11月29日開工建設(shè)，2010年一季度投產(chǎn)。以上三個(gè)項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后公司產(chǎn)能將超過1,000萬噸。

　　值得指出的是，甘青地區(qū)正處于行業(yè)盈利頂峰，從省內(nèi)已投產(chǎn)及在建生產(chǎn)線規(guī)模來看，未來激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不可避免。特別是海螺水泥在西北大舉擴(kuò)張，2008年9月其全資子公司平?jīng)龊Ｂ萜經(jīng)鍪灼冢ü捕冢┤债a(chǎn)4,500噸水泥熟料生產(chǎn)線開工建設(shè)，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看將對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。

　　根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，十一五期間西北地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)投資仍將保持20%以上增長(zhǎng)，其中僅甘肅和青海的鐵路建設(shè)就超過2,000公里和3,000公里，根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料以每公里鐵路耗水泥2萬噸計(jì)算，需求就分別達(dá)4,000萬噸和6,000萬噸以上，而2007年底甘肅和青海的水泥產(chǎn)能僅為1,600萬噸和400萬噸，水泥產(chǎn)能不足，從而引發(fā)海螺水泥和中材股份等大型水泥企業(yè)濃厚的投資興趣。