廣西柳泥集團公司散裝水泥裝車提速

　 廣西柳泥集團公司散裝水泥庫經(jīng)過兩個月的技術(shù)改造和一個月的試運行，散裝水泥裝車速度提高了3倍，使供需雙方皆大歡喜。

這座水泥散裝庫原來的散裝水泥裝車是從庫底部引出軟管，利用庫內(nèi)水泥自身壓力進行汽車及火車裝車，每個出料口裝車能力為20噸／小時，兩個出口料口同時裝一節(jié)60噸的火車罐車需要90分鐘，裝一輛30噸的汽車罐車也需要45分鐘。這種裝車速度已遠不能滿足火車、汽車對散裝水泥的發(fā)貨要求。為了解決這一需求矛盾，該公司投資200多萬元，對原來的10個水泥散裝庫及散裝水泥火車專用線進行了技術(shù)改造，采用了先進的機械輸送系統(tǒng)——汽車、火車兩用水泥散裝機。改造后的散裝機的裝車能力為120噸／小時，可同時裝10輛汽車罐車和5節(jié)火車罐車，每臺散裝機裝一節(jié)60噸的火車罐車只需30分鐘，裝一輛30噸的汽車罐車僅需15分鐘，從而使裝車速度提高了3倍。

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