煤炭企業(yè)正在醞釀漲價(jià)?

西部商報(bào) · 2009-07-07 00:00 留言

  公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)改革、成品油價(jià)格上調(diào)等因素已然成為近期煤炭價(jià)格上漲的主要推動(dòng)因素。有消息稱,近期白銀市平川區(qū)王家山煤礦,靖煤運(yùn)銷公司正醞釀漲價(jià)。權(quán)威人士分析認(rèn)為,隨著二季度國內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步回暖,煤炭需求進(jìn)一步增加。加之公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)改革和成品油價(jià)格上調(diào)等因素的影響,煤炭的市場(chǎng)價(jià)格仍有小幅上揚(yáng)的可能。

  物價(jià)部門從臨夏市煤炭批發(fā)交易有限公司調(diào)查了解到,由于增值稅改革、人力成本、環(huán)境成本等的上升,率先推動(dòng)了礦價(jià)上漲。截至5月31日,寧夏無煙塊碳礦價(jià)每噸430元,比上月上漲40元,漲幅10.26%;靖遠(yuǎn)有煙塊碳礦價(jià)每噸680元,比上月上漲40元,漲幅6.25%。其次,從6月1日起燃油價(jià)格上調(diào)也推動(dòng)煤炭運(yùn)價(jià)上升。加之,同日啟動(dòng)的高等級(jí)公路計(jì)重收費(fèi)辦法,也一下子切斷了歷來多數(shù)依靠超載掙錢的煤炭運(yùn)輸車輛的部分“財(cái)源”。公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)改革后,平攤運(yùn)營成本成為他們的首選,也使煤價(jià)開始跟風(fēng)上調(diào)。


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