中國水泥廠首批京滬高鐵低堿水泥順利出廠

海螺集團(tuán) · 2008-08-14 00:00 留言

  8月13日,中國水泥廠公司舉行儀式,慶祝首批低堿水泥順利發(fā)往國家重點(diǎn)工程——京滬高鐵施工現(xiàn)場。首批低堿水泥發(fā)運(yùn)儀式在裝運(yùn)分廠4#庫前舉行,儀式由裝運(yùn)分廠副廠長高啟敏同志主持。當(dāng)宣布中國水泥廠公司首批銷往京滬高鐵鎮(zhèn)江至常州段施工用低堿水泥發(fā)運(yùn)開始時,發(fā)散操作員敏捷地按下放灰按鈕,低堿水泥順著散裝管源源不斷地直射灌裝車內(nèi),發(fā)放現(xiàn)場頓時鞭炮齊鳴,喜慶的硝煙彌散開來,仿佛在慶賀和歡呼著中國水泥廠公司又再次為國家重點(diǎn)工程建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

  中國水泥廠公司中標(biāo)京滬高鐵工程南京-鎮(zhèn)江段、鎮(zhèn)江-常州段的水泥供應(yīng),這兩個標(biāo)段共需水泥約30萬噸,其中低堿P.O42.5水泥用量約為19萬噸。低堿水泥在生產(chǎn)過程中較其他水泥有一定的難度,它不但要求石灰石的品位要高,在生產(chǎn)過程中要求游離石灰、堿含量及比面積的要求都較嚴(yán)。公司員工為提高公司的整體聲譽(yù)和市場競爭能力,克服工藝、設(shè)備以及發(fā)運(yùn)過程上的種種困難,齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),終于使首批低堿水泥順利生產(chǎn)并發(fā)運(yùn)出廠。

  京滬高速鐵路是國家重點(diǎn)工程,對水泥品質(zhì)要求很高,水泥不僅要有高強(qiáng)度、優(yōu)良的施工性能,而且要求水泥具備較好的抗腐蝕性和耐久性。為京滬高鐵提供優(yōu)質(zhì)水泥,對提升“海螺”品牌形象,將“海螺”品牌打造成國際知名品牌具有重要意義。


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