全球最多!中國(guó)廢鋼年消費(fèi)量2.2億噸
全球廢鋼消費(fèi)情況
根據(jù)國(guó)際回收局統(tǒng)計(jì),2020年中國(guó)廢鋼消費(fèi)量同比增長(zhǎng)2%至2.203億噸,是世界最大廢鋼消費(fèi)國(guó)。但由于中國(guó)轉(zhuǎn)爐鋼產(chǎn)量占比大,廢鋼的消費(fèi)量與粗鋼產(chǎn)量比值略低,為20.7%。土耳其廢鋼消費(fèi)量同比增加7.8%,達(dá)到3007.7萬(wàn)噸,而粗鋼產(chǎn)量增加了6.1%,因此廢鋼消費(fèi)量在粗鋼生產(chǎn)中的比例增加到84.1%。
歐盟28國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、日本和韓國(guó)的廢鋼消費(fèi)量有所下降。2020年歐盟28國(guó)廢鋼消費(fèi)量同比下降10.3%至7753.9萬(wàn)噸,對(duì)應(yīng)該地區(qū)粗鋼產(chǎn)量下降11.8%,歐盟粗鋼生產(chǎn)中廢鋼消費(fèi)量占比上升至55.7%。美國(guó)廢鋼消費(fèi)量同比下降17.6%至5000萬(wàn)噸,對(duì)應(yīng)其粗鋼產(chǎn)量同比下降17.2%至7270萬(wàn)噸,粗鋼生產(chǎn)中廢鋼的使用比例下降到68.8%。俄羅斯廢鋼消費(fèi)量小幅下降0.8%至2992.9萬(wàn)噸,而粗鋼產(chǎn)量同比增加1.7%,粗鋼生產(chǎn)中廢鋼的使用比例降至41.9%。2020年,日本廢鋼消費(fèi)量也有所下降,同比下降13.4%至2917.9萬(wàn)噸,而粗鋼產(chǎn)量同比下降16.2%,粗鋼生產(chǎn)中廢鋼的使用比例上升至35.1%。韓國(guó)廢鋼消費(fèi)量同比下降9.7%至2583.1萬(wàn)噸,粗鋼產(chǎn)量下降了6%,粗鋼生產(chǎn)中廢鋼的使用比例降至38.5%。2020年,上述七個(gè)主要國(guó)家和地區(qū)的廢鋼消費(fèi)量為4.63億噸,同比下降4.3%。總體而言,新冠肺炎疫情在全球的蔓延對(duì)2020年全球廢鋼消費(fèi)和粗鋼產(chǎn)量均產(chǎn)生負(fù)面影響。
廢鋼進(jìn)口情況
土耳其是世界上最大的廢鋼進(jìn)口國(guó)。2020年,土耳其在海外的廢鋼采購(gòu)量同比增長(zhǎng)19%,達(dá)到2243.5萬(wàn)噸。其中從美國(guó)的進(jìn)口量同比增長(zhǎng)13.8%至436.8萬(wàn)噸,從荷蘭的進(jìn)口量同比增長(zhǎng)21.4%至315.5萬(wàn)噸,從俄羅斯的進(jìn)口量同比增長(zhǎng)24.9%至235.0萬(wàn)噸,從英國(guó)的進(jìn)口量同比增長(zhǎng)5.2%至230.4萬(wàn)噸。
印度是世界第二大廢鋼進(jìn)口國(guó)。2020年,印度廢鋼進(jìn)口量為538.3萬(wàn)噸,同比下降23.7%。其中從阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的進(jìn)口量同比下降28%至83萬(wàn)噸,從美國(guó)的進(jìn)口量同比下降17.1%至63.7萬(wàn)噸,從英國(guó)的進(jìn)口量同比下降37.4%至54.4萬(wàn)噸。
2020年美國(guó)廢鋼進(jìn)口量同比增長(zhǎng)5.7%至451.2萬(wàn)噸。其中從加拿大的進(jìn)口量同比增長(zhǎng)6.1%至317.8萬(wàn)噸,從墨西哥的進(jìn)口量同比下降19.3%至49.8萬(wàn)噸,從荷蘭的進(jìn)口量同比增長(zhǎng)53.1%至27.1萬(wàn)噸。2020年,中國(guó)臺(tái)灣和墨西哥的廢鋼進(jìn)口量有所上升,同比分別增長(zhǎng)2.6%和43.4%至361.6萬(wàn)噸和212.6萬(wàn)噸。相比之下,韓國(guó)的廢鋼進(jìn)口量同比減少32.3%至439.8萬(wàn)噸,歐盟28國(guó)的廢鋼進(jìn)口量同比減少2.1%至286.6萬(wàn)噸,印度尼西亞的廢鋼進(jìn)口量同比減少45.7%至14.2萬(wàn)噸。
廢鋼出口方面
2020年,全球廢鋼出口量達(dá)到9930萬(wàn)噸,同比下降1.3%。2020年歐盟28國(guó)廢鋼出口量同比增長(zhǎng)4%至2262.7萬(wàn)噸。其中,向土耳其的出口量為1405.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)17.5%,向巴基斯坦的出口量同比增長(zhǎng)18.3%至194.3萬(wàn)噸,向美國(guó)的出口量同比增長(zhǎng)58.9%至83.9萬(wàn)噸,向瑞士的出口量同比增長(zhǎng)24.2%至48.2萬(wàn)噸。然而,歐盟28國(guó)對(duì)埃及的出口量同比下降3.6%至194.2萬(wàn)噸,對(duì)印度的出口量同比下降33%至126.5萬(wàn)噸,對(duì)挪威的出口量同比下降5.8%至32.3萬(wàn)噸。2020年,歐盟28國(guó)內(nèi)部廢鋼出口量為2705.4萬(wàn)噸,同比減少5.5%。
2020年,美國(guó)的廢鋼出口量同比減少4.6%至1687.4萬(wàn)噸。其中美國(guó)向土耳其的出口量同比增長(zhǎng)3%至403.2萬(wàn)噸,向墨西哥的出口量同比增長(zhǎng)42.5%至207.5萬(wàn)噸,向馬來(lái)西亞的出口量同比增長(zhǎng)75.8%至157.9萬(wàn)噸,向孟加拉國(guó)的出口量同比增長(zhǎng)32.7%至134.4萬(wàn)噸。然而,美國(guó)向中國(guó)臺(tái)灣的廢鋼出口量同比下降15.2%至159.6萬(wàn)噸,向越南的出口量同比下降22.1%至99萬(wàn)噸,向加拿大的出口量同比下降47.5%至90.6萬(wàn)噸。
2020年,日本廢鋼出口量同比增長(zhǎng)22.6%,達(dá)到938.7萬(wàn)噸,俄羅斯廢鋼出口量同比增長(zhǎng)15.3%至472.8萬(wàn)噸,加拿大廢鋼出口量同比增長(zhǎng)3.2%至451.2萬(wàn)噸,巴西廢鋼出口量同比增長(zhǎng)6.2%至73.2萬(wàn)噸,而澳大利亞廢鋼出口量同比下降10%至209.3萬(wàn)噸,中國(guó)香港的廢鋼出口量同比下降36.8%至60.7萬(wàn)噸。
主要廢鋼出口地區(qū)和國(guó)家實(shí)現(xiàn)凈出口。2020年歐盟28國(guó)廢鋼凈出口量是1980萬(wàn)噸,美國(guó)廢鋼凈出口量是1240萬(wàn)噸。
鋼鐵在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的重要作用
隨著全球人口增長(zhǎng)和生活水平的提高,二氧化碳排放、稀缺資源的消耗以及廢物處理等問(wèn)題日益突出,全球生態(tài)系統(tǒng)面臨越來(lái)越大的壓力。面對(duì)諸多挑戰(zhàn),鋼鐵作為一種多用途的材料,具有可循環(huán)再利用的特點(diǎn),而且在鋼鐵制造過(guò)程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品及余能也可轉(zhuǎn)化成寶貴的資源,因此鋼鐵在適應(yīng)和減緩氣候變暖的影響,保障和維持未來(lái)可持續(xù)發(fā)展方面將發(fā)揮核心作用。
各利益相關(guān)方協(xié)同合作,推動(dòng)社會(huì)向低碳轉(zhuǎn)型
過(guò)去幾十年來(lái),鋼鐵行業(yè)通過(guò)提高能源效率和采用新技術(shù),極大地減少了溫室氣體排放,實(shí)現(xiàn)了環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。溫室氣體減排是一個(gè)全球性挑戰(zhàn),需要全球化的解決方案,各國(guó)政府、鋼鐵行業(yè)以及各利益相關(guān)方需要攜手合作,解決技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的難題,推動(dòng)社會(huì)向低碳轉(zhuǎn)型。
第一,各國(guó)政府需要理解和認(rèn)識(shí)到,強(qiáng)大而健康的工業(yè)基礎(chǔ)對(duì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要性,在調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策時(shí),需要足夠重視鋼鐵行業(yè)的作用,在制定影響鋼鐵行業(yè)的碳排放政策時(shí),應(yīng)讓鋼鐵行業(yè)積極參與。
第二,鋼鐵行業(yè)是一個(gè)二氧化碳和能源密集型行業(yè),同時(shí)也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)性很強(qiáng)的行業(yè)。如果碳排放定價(jià)機(jī)制存在不公正現(xiàn)象,將可能損害公平競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)論是直接還是間接的對(duì)碳排放進(jìn)行定價(jià)的行為,都將引起連鎖反應(yīng),并且可能引發(fā)大量爭(zhēng)論。
第三,以生命周期評(píng)價(jià)為基礎(chǔ)的方法是制定環(huán)境政策的重要工具。在制定新的法規(guī)時(shí),政府部門(mén)應(yīng)當(dāng)考慮產(chǎn)品全生命周期的各個(gè)階段,這樣才能衡量并有效應(yīng)對(duì)生命周期各個(gè)階段對(duì)環(huán)境所造成的實(shí)際影響。
第四,政府應(yīng)當(dāng)支持和鼓勵(lì)應(yīng)用循環(huán)經(jīng)濟(jì)方法,減少垃圾產(chǎn)生、降低材料用量以及鼓勵(lì)所有材料的再循環(huán)和再利用。各國(guó)和各地區(qū)的政府需要重視生命周期結(jié)束階段的鋼鐵產(chǎn)品的回收和再循環(huán)。
第五,需要保持甚至加快突破性鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度,所需的資金應(yīng)當(dāng)由政府和企業(yè)共同分擔(dān)。新技術(shù)的研發(fā)具有長(zhǎng)期性和風(fēng)險(xiǎn)性,因此鋼鐵行業(yè)和各國(guó)及各地區(qū)的政府需要合作進(jìn)行。
鋼鐵在循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮重要作用
所謂“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”是指從線性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式(從生產(chǎn)到使用再到廢棄)過(guò)渡到循環(huán)型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式(對(duì)產(chǎn)品或部件進(jìn)行修復(fù)、再利用、回收和再循環(huán))。根據(jù)這一理念,形成“三重底線”的可持續(xù)發(fā)展概念,關(guān)注環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)因素之間的相互作用。為了繼續(xù)在未來(lái)可持續(xù)發(fā)展中扮演積極的角色,鋼鐵行業(yè)仍然面臨幾項(xiàng)主要挑戰(zhàn):
一是再循環(huán)。在鋼鐵的生命周期中,鋼鐵的再循環(huán)過(guò)程是減少碳排放的一個(gè)關(guān)鍵要素。在將鋼鐵產(chǎn)品轉(zhuǎn)化成最終消費(fèi)品之前,自產(chǎn)廢鋼用量(占目前廢鋼產(chǎn)量的50%)也將產(chǎn)生重大作用。從政策角度看,可以通過(guò)強(qiáng)調(diào)再循環(huán)性和便于拆解的設(shè)計(jì),為循環(huán)利用提供政策支持。
二是利用副產(chǎn)品。鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的副產(chǎn)品,可以替代其他行業(yè)的資源,從而減少二氧化碳排放。例如,高爐產(chǎn)生的爐渣可用于水泥行業(yè),因此可以大幅減少水泥行業(yè)的二氧化碳排放。
三是提高能源效率。過(guò)去50年來(lái),鋼鐵行業(yè)的噸鋼能耗降低了61%,余能也能有效捕獲并利用。不過(guò),由于能源效率的急劇提升,預(yù)計(jì)在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上,改進(jìn)空間有限。世界鋼鐵協(xié)會(huì)的研究表明,鋼鐵生產(chǎn)的平均能源強(qiáng)度為20吉焦/噸粗鋼,并且還有15%-20%的改進(jìn)潛力。
四是使用高等級(jí)鋼材。在許多應(yīng)用上,鋼鐵都擁有非常長(zhǎng)的使用壽命。因此,在提高建筑物、工廠、機(jī)械和運(yùn)輸業(yè)能效上,鋼鐵具有非常重要的作用。高等級(jí)鋼的應(yīng)用能夠帶來(lái)的二氧化碳減少量比生產(chǎn)過(guò)程中的二氧化碳排放量平均高六倍。
五是全生命周期評(píng)價(jià)方法。為繼續(xù)推進(jìn)以上工作以及衡量鋼鐵產(chǎn)品生命周期中所有的減排機(jī)會(huì),從全生命周期進(jìn)行評(píng)價(jià)是關(guān)鍵。
與能源生產(chǎn)不同的是,不同工業(yè)原材料的碳排放量差別很大,并且涉及生命周期的各個(gè)階段。與鋁和碳纖維等低密度材料相比,鋼鐵在制造過(guò)程中的碳排放量較低。
政府部門(mén)對(duì)全生命周期評(píng)價(jià)項(xiàng)目的支持極為重要。
六是突破性技術(shù)的開(kāi)發(fā)。為了大幅減少鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中二氧化碳的整體排放量,突破性技術(shù)的開(kāi)發(fā)至關(guān)重要。目前,數(shù)個(gè)有發(fā)展前景的項(xiàng)目正在世界各地開(kāi)展。有些項(xiàng)目還處于早期研發(fā)階段,但也有些項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入試點(diǎn)或示范階段。這些項(xiàng)目所采用的方法不同,但目標(biāo)一致,可匯總成如下幾類(lèi):一是氫作為還原劑 。二是碳捕獲和封存。三是碳捕獲和利用。利用現(xiàn)有工藝產(chǎn)生的副產(chǎn)煤氣作為化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)所用的燃料或原料。四是生物質(zhì)的利用??刹糠掷蒙镔|(zhì)。五是電解法。利用電力通過(guò)電解法來(lái)還原鐵礦石。
上述每項(xiàng)技術(shù)在減少二氧化碳排放的過(guò)程中都將扮演重要角色,而這些技術(shù)需要消耗大量的無(wú)碳?xì)洹⑸镔|(zhì)和電力,這將導(dǎo)致全球能源體系發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。
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