浙江衢州水泥企業(yè)大脹庫(kù)

　　據(jù)專(zhuān)業(yè)人士分析說(shuō)，目前衢州市水泥外銷(xiāo)情況良好，造成脹庫(kù)的主要原因是水泥運(yùn)價(jià)偏低，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者覺(jué)得無(wú)利可圖，紛紛退出水泥運(yùn)輸，轉(zhuǎn)運(yùn)其他產(chǎn)品。目前全市已有325輛貨車(chē)向運(yùn)管部門(mén)提出報(bào)停，占整個(gè)水泥運(yùn)輸車(chē)輛的20%以上。像衢江區(qū)后溪鎮(zhèn)，原來(lái)有100多輛掛車(chē)運(yùn)輸水泥，現(xiàn)在有45輛“轉(zhuǎn)軌”搞其它運(yùn)輸。

　　家住衢州市區(qū)的個(gè)體戶林某某，從事水泥運(yùn)輸近10年，有2輛10噸拉煤王的掛車(chē)，今年4月已轉(zhuǎn)賣(mài)了一輛，還有一輛準(zhǔn)備10月保險(xiǎn)到期后報(bào)廢，退出水泥運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，目前這輛車(chē)已停在家中一個(gè)多月?！敖?jīng)營(yíng)成本過(guò)高，運(yùn)價(jià)偏低，一跑就虧，不如停運(yùn)或運(yùn)其他產(chǎn)品?！遍L(zhǎng)期從事水泥運(yùn)輸?shù)囊晃幻战?jīng)營(yíng)者說(shuō)。

　　一是柴油價(jià)格的多次提升。自2005年3月到2006年5月，國(guó)家對(duì)柴油進(jìn)行了7次調(diào)價(jià)，柴油價(jià)格每公升上漲了1.15元，以衢州至溫州一趟為例，10噸掛車(chē)載重30噸水泥，需用油200升-230升，每趟成本會(huì)增加230元-265元。以一個(gè)月平均跑12趟計(jì)，每月要增加開(kāi)支2760元-3180元。
　　二是營(yíng)運(yùn)貨車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用上漲。從去年至今針對(duì)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率已上調(diào)近30％~40％，特別是從今年7月1日強(qiáng)制實(shí)施的第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，貨運(yùn)車(chē)輛總的保險(xiǎn)額明顯增加。

　　三是沿途超限超載處罰加重負(fù)擔(dān)。目前水泥運(yùn)輸車(chē)都存在超限超載現(xiàn)象，公安交警和交通路政根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定在公路上進(jìn)行設(shè)卡檢查，對(duì)超載超限都要處罰，特別是外地市。

　　四是經(jīng)營(yíng)環(huán)境不同，水泥運(yùn)價(jià)和其他貨物相比偏低，造成原水泥運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者轉(zhuǎn)運(yùn)其它貨物。目前，有一批掛車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)輕鈣和稻谷等，其中輕鈣也是運(yùn)往溫州等地，平均運(yùn)價(jià)為0.225元/噸.公里，稻谷從江西運(yùn)出，運(yùn)價(jià)也在0.23元/噸.公里左右。而上世紀(jì)90年代我市的水泥基本運(yùn)價(jià)是0.17元/噸.公里，現(xiàn)在仍然維持在0.2元/噸.公里上下。像建德市水泥運(yùn)價(jià)就高于我市，如原在我市從事運(yùn)輸?shù)囊慌馐≤?chē)今年7月起到建德虎獅水泥廠拉運(yùn)，不僅運(yùn)距短，每噸運(yùn)價(jià)比我市高10元。

　　另外，國(guó)家貸款利息的調(diào)整，也增加了成本開(kāi)支。

　　水泥等建材行業(yè)是我市的支柱產(chǎn)業(yè)，水泥嚴(yán)重脹庫(kù)現(xiàn)象引起了市領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。

　　“生產(chǎn)企業(yè)可‘生產(chǎn)自救’，政府部門(mén)可出臺(tái)配套政策，一起幫助企業(yè)共渡難關(guān)。”有關(guān)人士指出，針對(duì)當(dāng)前水泥運(yùn)輸主力都是依靠個(gè)體戶單車(chē)的情況，各水泥生產(chǎn)廠家可自己組建運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，實(shí)行自產(chǎn)自運(yùn)，進(jìn)一步降低經(jīng)營(yíng)成本；主動(dòng)順應(yīng)市場(chǎng)，合理調(diào)整水泥運(yùn)價(jià)，讓運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者有適當(dāng)?shù)睦麧?rùn)空間；政府可參照國(guó)家對(duì)公交車(chē)和農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)實(shí)行油價(jià)補(bǔ)貼的做法，對(duì)我市水泥運(yùn)輸車(chē)也給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼。同時(shí)，減免貨運(yùn)車(chē)輛的稅收等相關(guān)費(fèi)用。