廣西西江限流!水泥運(yùn)輸受限

中國水泥網(wǎng)信息中心 · 2021-09-02 21:03 留言

9月2日,廣西壯族自治區(qū)港航發(fā)展中心發(fā)布《自治區(qū)港航發(fā)展中心關(guān)于配合做好船舶限載出港過閘工作的通知》,稱,根據(jù)長洲水利樞紐未來幾天水情通報(bào),為確保航道、船舶過閘安全暢通,2021年9月3日0時(shí)至9月6日24時(shí)出港下航經(jīng)長洲船閘或航經(jīng)長洲壩下至梧州界首航段的船舶裝載吃水不得超過3.2米,請(qǐng)各市交通港航部門督促轄區(qū)航運(yùn)、港口企業(yè)按要求嚴(yán)格控制出港的船舶吃水,做好轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)水路運(yùn)輸管理工作。請(qǐng)廣西西江開發(fā)投資集團(tuán)有限公司船閘運(yùn)行管理部船閘調(diào)度中心不接受2021年9月3日0時(shí)至9月6日24時(shí)出港的吃水超過3.2米的船舶報(bào)到。

資料顯示,西江航運(yùn)干線2020年全年貨物通過量首超10億噸,達(dá)到10.5億噸,同比增長5.1%。其中,長洲水利樞紐船閘貨物通過量首次突破1.51億噸,貴港港成為珠江水系首個(gè)“億噸內(nèi)河港”。長洲水利樞紐位于西江航運(yùn)干線上,南寧至梧州界是目前廣西最繁忙的航道,廣西內(nèi)河運(yùn)量的90%需經(jīng)過此航段,是珠江內(nèi)河航道上游所有船舶進(jìn)入珠三角及港澳地區(qū)必經(jīng)“咽喉”。

西江航運(yùn)作為廣西至廣東水泥運(yùn)輸往來的重要通道,限航或?qū)⒔o兩地水泥行情造成影響。

編輯:梁愛光

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