“十四五”末安徽長江干線港口將實現(xiàn)鐵水聯(lián)運設(shè)施聯(lián)通

推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展網(wǎng) · 2021-09-01 10:48 留言

加快鐵路專用線建設(shè),打通鐵路運輸最后一公里,對促進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)具有重要作用。日前,記者從安徽省發(fā)改委獲悉,近年來,安徽省重點依托長江干線港口,謀劃建設(shè)一批鐵路專用線項目,著力推動港口鐵水聯(lián)運設(shè)施聯(lián)通,預(yù)計到“十四五”后期,安徽省長江干線港口將實現(xiàn)鐵水聯(lián)運設(shè)施聯(lián)通。

據(jù)介紹,安徽省發(fā)改委根據(jù)路網(wǎng)布局、運輸需求、建設(shè)條件等因素,積極爭取銅陵港江北港區(qū)鐵路專用線、池州港東至經(jīng)開區(qū)鐵水聯(lián)運設(shè)施聯(lián)通項目(鐵路專用線)、安慶港長風(fēng)港區(qū)鐵路專用線等3個項目納入國家《推動長江干線港口鐵水聯(lián)運設(shè)施聯(lián)通的行動計劃》,為項目實施奠定堅實基礎(chǔ)。

此外,安徽省全力加快項目建設(shè),馬鞍山鄭蒲港鐵路專用線2020年底建成使用,銅陵、池州、安慶鐵路專用線主體工程加快建設(shè),累計完成投資7.5億元。預(yù)計到“十四五”后期,安徽省長江干線港口將實現(xiàn)鐵水聯(lián)運設(shè)施聯(lián)通,為實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”目標(biāo)作出積極貢獻。

編輯:周程

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