三獅公司礦山車間自制潛孔鉆“駕駛室”

蔣雋 鄭書玉 丁成蕓 · 2005-11-12 00:00 留言

    天氣逐漸轉(zhuǎn)涼。為改善鉆機工人的作業(yè)條件,確保生產(chǎn)正常進行,近日,三獅公司礦山維修中心修理工自我加壓,自行設(shè)計、制造、安裝完成一臺潛孔鉆駕駛室。這是礦山車間1983年建礦至今首次動手制作鉆機駕駛室,并獲得成功。日前,已投入穿孔生產(chǎn),效果其好。

    據(jù)成本核算,重新購買一臺駕駛室,需投資2萬多元錢,而自己制作的這臺駕駛室,僅需材料費、人工費6千多元,確保了工人有良好的生產(chǎn)作業(yè)條件,同時又為企業(yè)節(jié)省了一筆資金。據(jù)悉,礦山維修中心修理工將對余下的幾臺鉆機陸續(xù)將其駕駛室逐一更新自制。

    三獅公司礦山車間80年代未90年代中期先后購進5臺型號各異的二節(jié)桿潛孔鉆鉆機。因鉆機純屬露天作業(yè)。長年累月,設(shè)備風(fēng)吹雨打日頭曬,已是銹跡斑駁,腐蝕嚴(yán)重,駕駛室漏風(fēng)漏雨現(xiàn)象日漸凸現(xiàn),給鉆機工人帶來作業(yè)困難。為改善員工作業(yè)環(huán)境,確保穿孔爆破正常進行,車間本著“以人為本,挖潛增效,節(jié)約成本,滿足生產(chǎn)”的原則,自加壓力、動手動腦、自力更生自制駕駛室。

    制作潛孔鉆駕駛室,這是一個工藝精細(xì)的制作過程,看似簡單,卻相當(dāng)煩瑣,極富挑戰(zhàn)性。素有吃苦奉獻精神的三獅公司的礦山專業(yè)管理、維修中心修理工說干就干。負(fù)責(zé)該項工程的維修人員處處精打細(xì)算,從尺寸的計算、度量、下料,一絲不茍,精益求精,恰到好處。在進行焊接時,電焊工憑著嫻熟的焊接術(shù)完成了天衣無縫的箱體式焊接。之后,循序漸進,進入箱體四周的磨光、噴漆等階段……整個制作過程緊張、有序。望著嶄新駕駛室,鉆機工露出欣慰的笑容。

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